Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 448)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall правая для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул M8121030
| Сторона установки | правый |
| Ось установки | правый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) AMD передняя правая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул AMDSH146
| Вес | 7.4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735128135 |
| Длина упаковки | 1020 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул CD1193A
| Шлицы со стороны колеса | 30 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 27 шт. |
| Длина | 738 мм |
| ABS | 48T |
| Резьба 1 | MM24x1,5 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул CD1275
| Длина | 614 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Masuma передняя левая для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул DS1022L
| Вес | 5.91 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя левая для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул B3510514
| Вес | 6.9 кг кг |
| Длина | 670 мм мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911214 |
| Ширина | 95 мм мм |
| Высота | 95 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap задняя правая/левая для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул B3710342
| Вес | 7.279 кг кг |
| Длина | 680 мм мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ось | Задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911092 |
| Ширина | 115 мм мм |
| Высота | 115 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул CD1274
| Длина | 500 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул CD1274
| Длина | 500 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto левая для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул CD1316A
| Длина | 692 мм |
| ABS | 48T |
| Резьба 1 | MM24x1,5 |
| Диаметр под сальник | 58 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 28 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 27 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Sufix передняя правая для ВАЗ 2111 I 1995-2009. Артикул SV1006
| Длина | 896 мм мм |
| Сторона установки | справа |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Ganz передняя левая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул GIK04083
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755409 |
| Применимость производителя | Renault/LADA LArGUS /L=681 мм/21/23 шл/ABS+ |
| Вес брутто | 5.54 кг |
| Габариты в упаковке | 124x128x732 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя правая для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул A3510151
| Вес | 7.126 кг кг |
| Длина | 600 мм мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255596527950 |
| Ширина | 125 мм мм |
| Высота | 125 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap задняя левая для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул B3710173
| Вес | 6.917 кг кг |
| Длина | 760 мм мм |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Ось | Задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659910989 |
| Ширина | 115 мм мм |
| Высота | 115 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул CD1287
| Длина | 665 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap задняя правая для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул B3710317
| Вес | 6.762 кг кг |
| Длина | 700 мм мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Ось | Задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911139 |
| Ширина | 105 мм мм |
| Высота | 105 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул CD1282
| Длина | 523 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул CD1194A
| Шлицы со стороны трансмиссии | 27 шт. |
| Длина | 1002 мм |
| ABS | 48T |
| Резьба 1 | MM24x1,5 |
| Шлицы со стороны колеса | 30 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул CD1287
| Длина | 665 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул CD1275
| Длина | 614 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Great Wall Hover H6 I 2011-2017. Артикул TDD1088
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap задняя левая для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул A3510283
| Вес | 5.414 кг кг |
| Длина | 625 мм мм |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Ось | Задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911504 |
| Ширина | 100 мм мм |
| Высота | 100 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Lada Vesta I 2019-2026. Артикул TDD1117
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Volkswagen Polo VI 2018-2022. Артикул CD1275
| Длина | 614 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул CD1275
| Длина | 614 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 5800054
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Peugeot Partner Origin I 2008-2015. Артикул 5800012
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя левая для SEAT Leon III 2015-2020. Артикул A3510281
| Вес | 5.854 кг кг |
| Длина | 530 мм мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911481 |
| Ширина | 115 мм мм |
| Высота | 115 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул CD1188
| Длина | 875 мм |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Диаметр под сальник | 48 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 25 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 23 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул CD1275
| Длина | 614 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.