Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 458)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Audi S1 I (8X) 2015-2018. Артикул CD1275
| Длина | 614 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул CD1287
| Длина | 665 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для EXEED TXL I 2021-2026. Артикул TDD1080
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) AMD передняя левая для Renault Logan I 2004-2007. Артикул AMDSH139
| Вес | 5.36 кг |
| Длина упаковки | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735120986 |
| Ширина упаковки | 132 мм |
| Высота упаковки | 132 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул CD1286
| Длина | 621 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя правая для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул C3710345
| Вес | 6.955 кг кг |
| Длина | 520 мм мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911306 |
| Ширина | 100 мм мм |
| Высота | 100 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя левая для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2019. Артикул B3510514
| Вес | 6.9 кг кг |
| Длина | 670 мм мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911214 |
| Ширина | 95 мм мм |
| Высота | 95 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap задняя правая для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2011. Артикул B3710326
| Вес | 6.38 кг кг |
| Длина | 680 мм мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ось | Задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911061 |
| Ширина | 110 мм мм |
| Высота | 110 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap задняя правая для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул B3510504
| Вес | 5.796 кг кг |
| Длина | 700 мм мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Ось | Задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911030 |
| Ширина | 100 мм мм |
| Высота | 100 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул B3510519
| Вес | 8.582 кг кг |
| Длина | 1000 мм мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911474 |
| Ширина | 170 мм мм |
| Высота | 100 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap задняя правая для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул B3710362
| Вес | 9.303 кг кг |
| Длина | 830 мм мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Ось | Задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911238 |
| Ширина | 130 мм мм |
| Высота | 130 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул CD1275
| Длина | 614 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя левая для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул 5800005
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto левая для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул CD1324A
| Шлицы со стороны колеса | 28 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 34 шт. |
| Длина | 595-644 мм |
| ABS | 48T |
| Резьба 1 | MM24x1,5 |
| Диаметр под сальник | 58 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул CD1287
| Длина | 665 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя правая для Opel Movano II 1998-2001. Артикул M8122016
| Вес | 9 кг |
| Длина | 1121 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной |
| Сторона установки | правый |
| Резьба | M24*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 51 |
| Диаметр кольца ABS | 102 мм |
| Диаметр прокладки | 67,1 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8121016 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 39 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Renault Logan I 2008-2015. Артикул TDD1102
| Вес | 7.5 кг |
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall правая для Chery Tiggo 7 I 2016-2020. Артикул M8121047
| Сторона установки | правый |
| Ось установки | правый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя левая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 5800005
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) AMD передняя правая для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул AMDSH272
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул TDD1115
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Volkswagen Corrado I 1989-1992. Артикул CD1287
| Длина | 665 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул CD1287
| Длина | 665 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto левая для EXEED TXL I 2021-2026. Артикул CD1500
| Длина | 643-705 мм |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Диаметр под сальник | 60,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 28 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 27 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул CD1286
| Длина | 621 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул TDD1036
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto правая для EXEED TXL I 2021-2026. Артикул CD1501
| Длина | 1007-1069 мм |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Диаметр под сальник | 60,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 28 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 27 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул CD1192
| Шлицы со стороны колеса | 25 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 23 шт. |
| Длина | 875 мм |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Диаметр под сальник | 48 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул GC02363
| Длина | 1000.5 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M10x1.5 |
| Диаметр прокладки | 57.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 91 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с подшипником; с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 5800004
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.