Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 484)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул VKJC 2847
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82 мм |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 88,4 мм |
| Диаметр прокладки | 71 мм |
| Длина | 555 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Длина 2 | 62 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул DS2332R
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206372237 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Mazda 6 III (GJ) 2018-2024. Артикул 204046
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338452854 |
| Длина | 1023 мм |
| Торговые номера | GDS84046 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest задняя для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул 1412-REXIRH-KIT
| Вес | 3,277 кг |
| Длина упаковки | 50,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148755 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Meyle Original передняя левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 100 498 0724
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Длина | 513 мм |
| Серия | Original |
| Защита от пыли | С защитой от пыли |
| Торговые номера | MDS0203 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр прокладки | 50,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074320754 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Magneti Marelli передняя правая для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 302004190156
| Торговые номера | TDS0156 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947027990 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 250036
| Длина | 652 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947311017 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Торговые номера | GDS50036 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29,95 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя левая для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул DK54.013
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522006806 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 543 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Magneti Marelli передняя правая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 302004190086
| Торговые номера | TDS0086 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Chery Tiggo 7 I 2016-2020. Артикул 256587
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 643 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS56587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579149985 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Magneti Marelli передняя правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 302004190102
| Торговые номера | TDS0102 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул DS9621LA
| Длина | 611 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206363587 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Magneti Marelli передняя правая для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 302004190054
| Торговые номера | TDS0054 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя правая для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул DK59.004
| Длина | 981 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Резьба | M24x1 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521590962 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Magneti Marelli передняя правая для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 302004190186
| Длина | 1092 мм |
| Спецификация | BELL PIN LENGTH - 12 |
| Диаметр прокладки | 57,7 мм |
| Торговые номера | TDS0186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947003383 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 158 2246-SX
| Вес | 5 кг |
| Длина | 496 м |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874770 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул DS9602L
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206490320 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 299271
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323959 |
| Длина | 858 мм |
| Торговые номера | GDS99271 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF задняя правая/левая для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул VKJC 1130
| Длина | 471 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 100 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Renault Master II 2000-2010. Артикул DS9510LA
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206321389 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
| Длина | 670 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 224246
| Торговые номера | GDS24246 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 652 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947335808 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул DS9602L
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206490320 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Toyota Allex I 2001-2007. Артикул NPW-TY-058
| Длина | 635 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048922922 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Серийный номер | NPW-TY-058 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest задняя для SsangYong Rodius II 2013-2019. Артикул 1412-REXIRH-KIT
| Вес | 3,277 кг |
| Длина упаковки | 50,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148755 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Toyota bB I 2000-2005. Артикул 259077
| Для оригинального номера | 4341052130 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS59077 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 876,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320118 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Volvo XC60 I 2009-2015. Артикул 2714-S40RH
| Вес | 9,485 кг |
| Длина | 987 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129952 |
| Длина упаковки | 98,5 см |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Magneti Marelli передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 302004190101
| Торговые номера | TDS0101 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Magneti Marelli передняя правая для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 302004190074
| Торговые номера | TDS0074 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул DS7338R
| Длина | 725 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76,5 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206374248 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Renault Scenic I 1996-1999. Артикул 158 1994-SX
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.