Помпа (водяной насос) (Страница 111)
Помпа (водяной насос) Optimal для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул AQ-2243
| Вид эксплуатации | Механический, управляемый вакуумно |
| Комплектность | С прокладкой, переключаемый водяной насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185288668 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 1606
| Вес | 1,29 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806998 |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen DS4 2011-2015. Артикул AN21234
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | PA1110 |
Помпа (водяной насос) Graf для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул PA391
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 69 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262719 |
Помпа (водяной насос) JP Group для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 4114100600
| Серия | |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412568276 |
| Торговые номера | 4114100609 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул WP0118
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221622 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) GMB для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул GWBM-06A
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для Volvo V40 Cross Country I 2015-2019. Артикул 41631E
| Количество входов/выходов | 2 |
| Форма втычного контакта | Плоский |
| Серия | ThermalPro™ |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 7705-11631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608643947 |
| Количество цапф | 4 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул PA279
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747261781 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул AN21403
| Вес | 1,5 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | A281 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул AN21059
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA977 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767026 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул WP-1088
| Вес | 0,98 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778137 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) LPR для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул WP0683
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 21 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62,3 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Торговые номера | WP0683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080682 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mercedes-Benz Unimog 1988-2026. Артикул 2147
| Вес | 5,88 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013829201 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул PA1141
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747068472 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 67,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул CW-0357
Помпа (водяной насос) Freccia для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул WP0195
| Для оригинального номера | 038 121 011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222865 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул WP-1257
| Вес | 0,76 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779813 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Lancia Thesis 1992-2001. Артикул CW-0259
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 19904701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420532 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen LT II 1997-2006. Артикул HB1893
Помпа (водяной насос) Luzar для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул LWP 1020
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135869 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo V40 I 2000-2003. Артикул PA1087
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747024522 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с радиальным подшипником |
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Luzar для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул LWP 1837
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162995 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Duster II 2021-2026. Артикул WP-1211
| Вес | 0,66 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 12 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779356 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул CW-0228
Помпа (водяной насос) SKF для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул VKPC 95852
Помпа (водяной насос) Dolz для Lancia Thesis 2003-2009. Артикул A300
| Конструкция подшипника | Роликоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632013000 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул WP0111
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225804 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул 1690
| Вес | 0,83 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809654 |
| Число зубцов | 19 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.