Помпа (водяной насос) (Страница 131)
Помпа (водяной насос) LPR для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул WP0263
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр лопастного колеса | 54,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | WP0263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928076494 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул HB4438
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул T215
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632202152 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул PW-1359
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул KP1049-2
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| Число зубьев 1 | 116 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ NTN / SNR для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул KDP459.380
| Ширина 1 | 25 мм |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубьев 1 | 144 |
| Количество ходовых роликов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521124433 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 21713
| Материал | Алюминиевое литье |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605029805 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Pajero II 1994-1999. Артикул GWM-60A
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Galaxy I 2003-2006. Артикул PA879
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267073 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул LWP 1848
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253600 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул HB3109
Помпа (водяной насос) Stellox для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 4500-0217-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472976 |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Corolla Verso I 2002-2009. Артикул AN21246
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0953, PA953 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149679, 05415236768085 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CW-0414
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул AN21343
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | CW-0467, LWP 1950 |
Дополнительный водяной насос Vika для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 19651350201
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) GMB для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул GWM-93AM
Помпа (водяной насос) GMB для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул GWHY-35A
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул WP0248
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223381 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Peugeot 307 I 2003-2007. Артикул HB2631
| Число зубцов | 18 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Marea 1996-2002. Артикул AN21198
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | 24-0620, PA620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767392 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул KP55678XS
| Серия | PowerGrip™ |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5678XS, 7883-13416, K055678XS, SET 164, T42044, T42309, T43245, WP0153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608697490 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул WP-1319
| Вес | 1,23 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780420 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Fiat Idea 2003-2016. Артикул WP0173
| Вес | 0,7 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222643 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Kia Carens I (RS) 2002-2005. Артикул CW-0279
Дополнительный водяной насос Vika для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 19651350301
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул WP-1341
| Вес | 1 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780642 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул KP938-4
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747259498 |
Помпа (водяной насос) Graf для Kia Avella 1995-2000. Артикул PA437A
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263099 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Antara I 2006-2011. Артикул KP15634XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5634XS, 7883-13322, K015634XS, T42304, T43224, WP0207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608130317 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.