A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Помпа (водяной насос) (Страница 149)

НАЙДЕНО: 184744 ТОВАРА
стр. 149 из 6159

Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул WP0140

Freccia · Италия
Артикул: WP0140
6 ШТ
117.2 р.

Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул LWP 1839

Luzar · Россия
Артикул: LWP 1839
26 ШТ
203.6 р.

Помпа (водяной насос) ContiTech для Opel Astra J 2009-2017. Артикул WPS3018

ContiTech · Германия
Артикул: WPS3018
2 ШТ
289.6 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Nissan Note I 2006-2012. Артикул KP977-1

Graf · Италия
Артикул: KP977-1
8 ШТ
393.6 р.

Помпа (водяной насос) SKF для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул VKPC 88617

SKF · Швеция
Артикул: VKPC 88617
110 ШТ
186 р.

Помпа (водяной насос) Stellox для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул 4510-0076-SX

Stellox · Россия
Артикул: 4510-0076-SX
110 ШТ
93 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Citroen Berlingo I 1999-2008. Артикул KP747-1

Graf · Италия
Артикул: KP747-1
6 ШТ
383.4 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot 406 I 2000-2004. Артикул KD076

Dolz · Испания
Артикул: KD076
25 ШТ
393.6 р.

Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A4 I (B5) 1995-2000. Артикул WP-1068

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1068
3 ШТ
102.7 р.

Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул WP0193

Freccia · Италия
Артикул: WP0193
7 ШТ
117.2 р.

Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул LWP 18EM

Luzar · Россия
Артикул: LWP 18EM
152 ШТ
303.3 р.

Помпа (водяной насос) Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 4512-0004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 4512-0004-SX
108 ШТ
142.6 р.

Дополнительный водяной насос Dolz для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул EM500A

Dolz · Испания
Артикул: EM500A
7 ШТ
244.2 р.

Помпа (водяной насос) Mando для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул EWPT0009

Mando · Южная Корея
Артикул: EWPT0009
12 ШТ
191.9 р.

Помпа (водяной насос) Miles для Lancia Voyager 2011-2014. Артикул AN21183

Miles · Китай
Артикул: AN21183
10 ШТ
145 р.

Помпа (водяной насос) Fenox для Toyota Yaris III 2017-2014. Артикул HB4203

Fenox · Беларусь
Артикул: HB4203
3 ШТ
154.7 р.

Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул WP-1079

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1079
4 ШТ
71.8 р.

Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул LWP 1849

Luzar · Россия
Артикул: LWP 1849
15 ШТ
816.9 р.

Помпа (водяной насос) Luzar для Subaru Impreza V 2016-2026. Артикул LWP 2221

Luzar · Россия
Артикул: LWP 2221
5 ШТ
183.6 р.

Помпа (водяной насос) Graf для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул PA1105

Graf · Италия
Артикул: PA1105
8 ШТ
245.4 р.

Помпа (водяной насос) Stellox для Ford EcoSport I 2012-2026. Артикул 4500-0217-SX

Stellox · Россия
Артикул: 4500-0217-SX
115 ШТ
97.6 р.

Помпа (водяной насос) Ina для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 538 0052 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0052 10
42 ШТ
95.3 р.

Помпа (водяной насос) Graf для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул PA422

Graf · Италия
Артикул: PA422
8 ШТ
188 р.

Помпа (водяной насос) Fenox для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул HB5606

Fenox · Беларусь
Артикул: HB5606
11 ШТ
142.6 р.

Помпа (водяной насос) GMB для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул GWVO-07A

GMB · Китай
Артикул: GWVO-07A
71 ШТ
87.9 р.

Помпа (водяной насос) LPR для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул WP0079

LPR · Италия
Артикул: WP0079
2 ШТ
102.5 р.

Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 390001

NRF · Нидерланды
Артикул: 390001
8 ШТ
364.6 р.

Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул LWP 1861

Luzar · Россия
Артикул: LWP 1861
53 ШТ
230.5 р.

Помпа (водяной насос) Luzar для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2011-2026. Артикул LWP 0331

Luzar · Россия
Артикул: LWP 0331
18 ШТ
514.8 р.

Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул WP-1015

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1015
6 ШТ
74.2 р.

Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс

Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.

Типы помп

С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.

С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.

Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.

Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.

Ключевые параметры выбора

Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.

Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.

Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.

Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
  • Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
  • Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
  • При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
  • Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
  • Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.

В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.

Можно ли заменить помпу самостоятельно?

Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.

Какие признаки указывают на неисправность помпы?

Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.

Нужно ли менять антифриз при замене помпы?

Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.

Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?

Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи