Помпа (водяной насос) (Страница 173)
Помпа (водяной насос) Luzar для Datsun mi-DO 2018-2026. Артикул LWP 0127
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243078 |
Помпа (водяной насос) Graf для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул PA427
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 24 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,44 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 57,4 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262993 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул WP-1424
| Вес | 0,95 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ременного шкива свободного хода |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271733 |
Помпа (водяной насос) LPR для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул WP0630
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,2 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | WP0630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080156 |
Помпа (водяной насос) Luzar для УАЗ Patriot I 2006-2026. Артикул LWP 1680
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295013723 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул LWP 1843
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,5 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106517 |
Помпа (водяной насос) дополнительная электрическая Meat & Doria для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 20010
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул VKMC 03259
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 1 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1005 |
| Число зубцов | 137 |
| Ширина ремня | 25 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 03259, VKN 1005, VKPC 83259 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул M145
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632131452 |
Помпа (водяной насос) Vika (Смола полиэфира) для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 11210976101
| Материал | Смола полиэфира |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Ford Fiesta V 2004-2005. Артикул KP25433XS-2
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5433XS, 7883-13268, K025433XS, SET 40, T43127, WP0117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465834455 |
Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 390017
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1K0965561J |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Со скобкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042321961 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1995. Артикул H200
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 4 |
| Конструкция подшипника | Выжимной подшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632082006 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2026. Артикул 530 0562 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 24,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108841049 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул WPN-001
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450647526 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Fiat Brava 1995-2001. Артикул WP0216
| Для оригинального номера | 46400058 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223077 |
Дополнительный водяной насос NRF для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2000. Артикул 390025
| Для оригинального номера | 05098398AA |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042322104 |
Дополнительный водяной насос Vika для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 19651350601
Помпа (водяной насос) Finwhale для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул WP706
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527068 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Clio II 1998-2013. Артикул CW-0075
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул LWP 1819
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178804 |
Помпа (водяной насос) GMB для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул GWVW-12A
Помпа (водяной насос) GMB для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул GEW-BM006
Помпа (водяной насос) Dolz для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A186
| Вес | 0,720 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011860 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Hyundai Atos 2003-2008. Артикул HB4618
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул C138
| Вес | 1,73 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031387 |
Помпа (водяной насос) Fenox (Алюминиевое литье) для Citroen C2 2003-2012. Артикул HB2314
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | Без крышки |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул HB3802
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул WPK-199803
| Вес | 3,05 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417101118 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул WP-1348
| Вес | 1,04 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780710 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.