Помпа (водяной насос) (Страница 183)
Помпа (водяной насос) Finwhale для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул WP0103
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715521035 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул KD163
| Ширина | 25,4 мм |
| Для артикула | C145 |
| Число зубцов | 118 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD133, 06KD047, 06KD156, C145 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул CW-0014
| Число отверстий | 3 |
Помпа (водяной насос) Dolz для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул C129
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031295 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo S60 II 2011-2018. Артикул PA1019
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268476 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen DS5 2013-2015. Артикул PA1049
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,15 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 90,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268773 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 3606125
| Для оригинального номера | 04E121600CS |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872449023 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул WP0241
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223312 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Astra G 2003-2009. Артикул WP0291
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229222 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi A1 I (8X) 2013-2018. Артикул A239
| Вес | 1,54 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012393 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул HB1238
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mazda MX-3 I 1991-1993. Артикул HB3802
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
Помпа (водяной насос) Patron для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул PWP1004
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255078143 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ NTN / SNR для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул KDP459.570
| Ширина 1 | 25 мм |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубьев 1 | 116 |
| Количество ходовых роликов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521385414 |
Дополнительный водяной насос GMB для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул GEW-VW028
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул PA618A
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 73,8 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 79,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264508 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Rover 75 I 1999-2005. Артикул M243
| Вес | 0,710 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632132435 |
Помпа (водяной насос) BSG для SsangYong Korando II 1997-2006. Артикул BSG 60-500-026
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 60-500-026 |
| Торговые номера | 60500026, BSG 60500026, BSG60500026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822058466 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Peugeot 306 1993-2002. Артикул C111
| Вес | 0,84 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031110 |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 11210102101
Помпа (водяной насос) Freccia для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул WP0552
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228904 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул KP15645XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5645XS, 7883-13319, K015645XS, T43218, WP0205, Z80706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608111989 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул PQ-506
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Общая высота | 141 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 40 мм |
| Торговые номера | PQ-506 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001140224 |
Дополнительный водяной насос Meat & Doria для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 20031
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Lexus SC II 2001-2010. Артикул CW-0317
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул KP65680XS
| Серия | PowerGrip™ |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5680XS, 5682XS, 7883-13412, K065680XS, SET 171, T42317, T43292, WP0155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608647549 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Hummer H2 2008-2009. Артикул 1834
| Вес | 6,16 кг |
| Комплектность | С крышкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013828129 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volvo S80 II 2008-2016. Артикул WP-1153
| Вес | 0,77 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778786 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volvo XC90 II 2014-2019. Артикул CW-0419
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2008. Артикул VKMC 95632
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 105 |
| Ширина ремня | 22 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 95632, VKPC 95857 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.