Помпа (водяной насос) (Страница 185)
Помпа (водяной насос) Airtex для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 9223
| Вес | 1,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806103 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул CW-0111
Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Yaris II 2006-2012. Артикул T205
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632202053 |
Помпа (водяной насос) Vaden Original для Volvo 9900 2007-2026. Артикул 525.03.0005
| Номер EAN/Штрих-код | 8699031077161 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул CW-0342
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул CW-0422
Помпа (водяной насос) Airtex для Fiat Uno I 1986-2006. Артикул 1616
| Вес | 0,74 кг |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807223 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Megane III 2009-2016. Артикул CW-0367
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул CW-0140
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул LWP 2018
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277033 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 7117
| Вес | 2,02 кг |
| Комплектность | С крышкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013815761 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул WP-1015
| Вес | 0,69 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777406 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 21308
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443953 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул WP0621
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138783577 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Stellox для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул 4500-0436-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276523029 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Graf для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул PA531
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 63 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263648 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Vectra B 1995-2000. Артикул WP-1149
| Вес | 0,91 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 25 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778748 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул CW-0063
Помпа (водяной насос) Dolz для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул R233
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182331 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot 206 2003-2012. Артикул WP-1342
| Вес | 0,63 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Число зубцов | 18 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780659 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Astra G 1998-2005. Артикул WP-1201
| Вес | 0,91 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779257 |
Помпа (водяной насос) Miles для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул AN21403
| Вес | 1,5 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | A281 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул WP0447
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225071 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 1690
| Вес | 0,83 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809654 |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Urban Cruiser 2009-2014. Артикул LWP 1913
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135890 |
Помпа (водяной насос) Miles для Kia Soul I 2009-2009. Артикул AN21014
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA1088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767521 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул WP0470
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225309 |
Помпа (водяной насос) LPR для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул WP0630
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,2 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | WP0630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080156 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул AN21193
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767989 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-1183, PA1183 |
Помпа (водяной насос) Freccia для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул WP0195
| Для оригинального номера | 038 121 011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222865 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.