Помпа (водяной насос) (Страница 190)
Помпа (водяной насос) BSG для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BSG 90-500-019
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-019 |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500019, BSG 90500019, BSG90500019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102893 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Porsche 911 IV (993) 1993-1995. Артикул HB6005
| Высота | 100 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Помпа (водяной насос) Freccia для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул WP0140
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222322 |
Помпа (водяной насос) ASAM для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 70477
| Для оригинального номера | 026 121 005 A |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Корпус из 1 части |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704771 |
Помпа (водяной насос) Graf для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул PA904
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,264 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267325 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул KP1091-2
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 119 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747215081 |
Помпа (водяной насос) BSG для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул BSG 35-500-001
| Торговые номера | 35500001, BSG 35500001, BSG35500001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822206102 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan Note I 2010-2012. Артикул CW-0255
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул KP25650XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5650XS, 7883-13197, K025650XS, KP15650XS, T42140, T43211, WP0005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465377020 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 1236
| Вес | 1,48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013801986 |
Помпа (водяной насос) Airtex для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 2090
| Вес | 1,28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417131016 |
Помпа (водяной насос) NRF EASY FIT для Peugeot 3008 II 2017-2026. Артикул 390032
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1201L4 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042344922 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул HB4204
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул CW-0429
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул HB1139
Помпа (водяной насос) Freccia для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул WP0453
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225132 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volvo V70 II 2000-2002. Артикул R303
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632183031 |
Помпа (водяной насос) Optimal для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул AQ-1387
| Резьба | M6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество резьбовых отверстий | 4 |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
| Количество уплотнений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185037426 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Highlander IV (U70) 2019-2026. Артикул LWP 1928
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202875 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул WP0254
| Вес | 0,72 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223442 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Peugeot 406 I 1997-1999. Артикул 1 987 946 966
| Длина | 1295 мм |
| Ширина | 25 мм |
| Число зубцов | 136 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026309508 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Ford Cougar 1998-2001. Артикул WP0461
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225217 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volvo V40 I 1998-2004. Артикул AN21143
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0732, PA732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767262 |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул AN21179
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA628 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул KP938-2
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132166 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул PQ-W06
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Общая высота | 90 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001735246 |
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул VKPC 81410
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lada Granta I 2011-2026. Артикул LWP 0128
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083764 |
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул LWP 26103
| Количество ребер | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295098775 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул WP0456
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225163 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.