Помпа (водяной насос) (Страница 199)
Помпа (водяной насос) Graf для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул PA1017
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 75 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268452 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Lexus RX I 1998-2003. Артикул CW-0010
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Yaris II 2008-2011. Артикул GWT-149AM
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул CW-0082
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volvo 940 1995-1998. Артикул HB3114
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Hyundai Accent III 2008-2010. Артикул CW-0280
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул VKMC 01935
| Комплектность | С демпфером натяжного ролика, натяжной ролик |
| Число зубцов | 150 |
| Ширина ремня | 23 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 01935, VKPC 81620 |
Помпа (водяной насос) дополнительная электрическая Stellox для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 24-00017-SX
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул WP-1504
| Вес | 1,39 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 10 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429332 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул CW-0167
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dayco для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул KTBWP5590
| Вес | 2,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787040920 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул WPK-164101
| Вес | 1,72 кг |
| Количество ремней | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854272 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2026. Артикул LWP 1509
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241195 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 3604004
| Для оригинального номера | 210100753R |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394316 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул WP0121
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222131 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Renault Clio III 2005-2014. Артикул WPK-164101
| Вес | 1,72 кг |
| Количество ремней | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854272 |
Помпа (водяной насос) Miles для Alfa Romeo Giulietta III 2014-2026. Артикул AN21084
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0866, PA866 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767088 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Changan Eado 2014-2018. Артикул LWP 3024
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295263289 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул WP-1079
| Вес | 0,89 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 27 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778045 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chevrolet Aveo I 2008-2014. Артикул WP-1470
| Вес | 0,95 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472428991 |
Помпа (водяной насос) ASAM для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 70489
| Для оригинального номера | 06B 121 011 Q |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704894 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул C138
| Вес | 1,73 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031387 |
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул AN21066
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1083 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123563, 05415236767644 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Ford Maverick II 2004-2007. Артикул LWP 1052
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295005896 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Renault Kangoo II 2008-2009. Артикул R135
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632181358 |
Помпа (водяной насос) BSG для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул BSG 90-500-022
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-022 |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500022, BSG 90500022, BSG90500022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102923 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Chevrolet Niva I 2007-2009. Артикул LWP 0518
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295013754 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Citroen C2 2003-2010. Артикул AB08023
| Длина | 1276 мм |
| Ширина | 25,4 мм |
| Комплектность | С водным насосом |
| Число зубцов | 134 |
| Торговые номера | AB26118, AG01000, AG02075, AN21036, KP25581XS |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул WP-1343
| Вес | 2,5 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Число крыльев | 5 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780666 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул CW-0068
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.