Помпа (водяной насос) (Страница 203)
Помпа (водяной насос) Dolz для Renault Clio II 1998-2009. Артикул R135
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632181358 |
Помпа (водяной насос) Gates для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул WP0139
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608079364 |
Помпа (водяной насос) Graf для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул PA1136
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747076620 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Peugeot Partner I 1996-2010. Артикул KP15175XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5175XS, 7883-13015, K015175XS, T41129, WP0011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981036 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул AN21367
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | 538 0362 10 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул KP1019-1
| Ширина 1 | 23 мм |
| Число зубьев 1 | 142 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064481 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen C3 I 2002-2011. Артикул C122
| Число зубцов | 21 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031226 |
Помпа (водяной насос) SKF для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул VKPC 85312
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) SKF для Hyundai Accent I 1994-1999. Артикул VKPC 95857
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Opel Insignia I 2009-2017. Артикул KP1352-6
| Ширина 1 | 24 мм |
| Число зубьев 1 | 199 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216910 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул LWP 1122
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295012764 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 1678
| Вес | 0,80 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808510 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул LWP 1513
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162926 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 4510-0076-SX
| Вес | 0,761 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179301 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул CW-0073
Помпа (водяной насос) Mando для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул EWPH0004
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747189816 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lada Vesta I 2019-2026. Артикул LWP 0999
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295112433 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Lada Largus I 2012-2026. Артикул WPK-164101
| Вес | 1,72 кг |
| Количество ремней | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854272 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar для Proton Persona I 1994-2003. Артикул 1637176080
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Длина ступицы | 92,6 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал прокладки | Бумага |
Помпа (водяной насос) Graf для Land Rover Discovery II 1999-2004. Артикул PA987
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 65,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268155 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Modus I 2004-2012. Артикул CW-0257
Помпа (водяной насос) GMB для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул GWVO-07A
Помпа (водяной насос) Fenox для Ford KA I 1996-2008. Артикул HB1862
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Clio II 1998-2013. Артикул CW-0075
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул GWT-107A
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Kia Venga I 2010-2018. Артикул HB3104
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул WP-1275
| Вес | 0,81 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779998 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Kia Pride I 1990-2001. Артикул HB3802
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Peugeot 405 1992-1996. Артикул 1 987 946 939
| Длина | 962 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Число зубцов | 101 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Входящие в состав ролики | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025639378 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot Partner Tepee 2010-2017. Артикул PA1232
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр лопастного колеса | 60,4 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747113196 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.