Помпа (водяной насос) (Страница 24)
Помпа (водяной насос) Miles для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул AN21051
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Торговые номера | PA572A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766982 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mercedes-Benz Intouro 2005-2026. Артикул 1924
| Вес | 1,24 кг |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013868538 |
Помпа (водяной насос) BSG для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул BSG 15-500-020
| Торговые номера | 15500020, BSG 15500020, BSG15500020 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер компонента | BSG 15-500-020 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138830 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул S146
| Диаметр шкива | 118 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632191463 |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул AN21343
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | CW-0467, LWP 1950 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул KD128
| Ширина | 26,0 мм |
| Вес | 1,02 кг |
| Для артикула | R233 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD061, 05KD008, 06KD010, R233 |
| Число зубцов | 132 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул KP1352-6
| Число зубьев 1 | 199 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216910 |
| Ширина 1 | 24 мм |
Помпа (водяной насос) Eurorepar для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 1623109080
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Комплектность | Без поршня, с уплотнениями, без крышки |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 63,4 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Длина ступицы | 69 мм |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A3 II (8P) 2003-2009. Артикул WP-1288
| Вес | 0,8 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780123 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 1814
| Вес | 1,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013826989 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mitsubishi Lancer VII 1998-1998. Артикул HB1705
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул AN21246
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Торговые номера | 24-0953, PA953 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149679, 05415236768085 |
Помпа (водяной насос) Graf для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул PA1063
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,28 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747009567 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 80 мм |
Помпа (водяной насос) Freccia (алюминий) для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул WP0450
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 06J 121 026F |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225101 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул CW-0096
Помпа (водяной насос) Stellox для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 4512-0004-SX
| Вес | 1,845 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Двухкомпонентный корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179547 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Дополнительный водяной насос GMB для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул GEW-VW001
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул PA710
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265352 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул WP0285
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225880 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Suzuki Celerio 2014-2026. Артикул 2040
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417105246 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Golf III 1991-1998. Артикул A179
| Вес | 0,790 кг |
| Число зубцов | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011792 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул LWP 2645
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138709 |
Помпа (водяной насос) Airtex для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 9378
| Вес | 0,74 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807056 |
| Число зубцов | 19 |
Дополнительный водяной насос Patron для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул PCP003
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262313 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул 4509-0017-SX
| Вес | 2,085 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276178922 |
Помпа (водяной насос) GMB для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул GWG-92A
Помпа (водяной насос) Dolz для Renault Megane II 2002-2012. Артикул R229
| Вес | 0,702 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182294 |
| Модельный год до | 2009 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул CW-0175
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул KP15648XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5648XS, 7883-13248, K015648XS, KP15648XS-2, SET 10, T41229, T41238, T42139, T43181, WP0108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465463327 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Nissan Navara D40 2010-2015. Артикул HB3601
| Число зубцов | 31 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.