A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Помпа (водяной насос) (Страница 30)

НАЙДЕНО: 184756 ТОВАРОВ
стр. 30 из 6159

Помпа (водяной насос) Dolz для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул B228

Dolz · Испания
Артикул: B228
43 ШТ
367.4 р.

Помпа (водяной насос) Ina для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 538 0092 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0092 10
148 ШТ
174.2 р.

Помпа (водяной насос) OSSCA для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 03287

OSSCA · Китай
Артикул: 03287
20 ШТ
103.7 р.

Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул LWP 1902

Luzar · Россия
Артикул: LWP 1902
5 ШТ
206.2 р.

Помпа (водяной насос) Ina для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 538 0320 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0320 10
47 ШТ
229.8 р.

Помпа (водяной насос) Patron для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул PWP1236

Patron · Беларусь
Артикул: PWP1236
11 ШТ
75.3 р.

Помпа (водяной насос) Dolz для Chrysler Voyager II 1991-1995. Артикул H207

Dolz · Испания
Артикул: H207
27 ШТ
143.1 р.

Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул T193

Dolz · Испания
Артикул: T193
47 ШТ
212.6 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Hepu для Ford Focus II 2009-2012. Артикул PK02552

Hepu · Германия
Артикул: PK02552
5 ШТ
600.9 р.

Помпа (водяной насос) Mando для Hyundai Getz I 2003-2005. Артикул EWPH0001

Mando · Южная Корея
Артикул: EWPH0001
35 ШТ
127.1 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 530 0067 30

Ina · Германия
Артикул: 530 0067 30
42 ШТ
822.4 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 32814

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32814
4 ШТ
442.9 р.

Помпа (водяной насос) Hepu для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул P544

Hepu · Германия
Артикул: P544
221 ШТ
301.8 р.

Помпа (водяной насос) GMB для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул GWN-65AF

GMB · Китай
Артикул: GWN-65AF
59 ШТ
314.6 р.

Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул WPT-140

Aisin · Япония
Артикул: WPT-140
42 ШТ
279.8 р.

Помпа (водяной насос) Ina для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 538 0221 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0221 10
76 ШТ
445.3 р.

Помпа (водяной насос) OSSCA для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 12845

OSSCA · Китай
Артикул: 12845
5 ШТ
76.9 р.

Помпа (водяной насос) Dolz для Opel Astra G 1998-2009. Артикул O146

Dolz · Испания
Артикул: O146
150 ШТ
141.1 р.

Дополнительный водяной насос Bosch для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 0 392 023 004

Bosch · Германия
Артикул: 0 392 023 004
223 ШТ
217 р.

Помпа (водяной насос) Ina для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 538 0689 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0689 10
14 ШТ
360.2 р.

Помпа (водяной насос) Dolz для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул O263

Dolz · Испания
Артикул: O263
611 ШТ
147 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 530 0724 30

Ina · Германия
Артикул: 530 0724 30
80 ШТ
670.4 р.

Помпа (водяной насос) Gates для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул WP0166

Gates · США
Артикул: WP0166
122 ШТ
302.2 р.

Помпа (водяной насос) Dayco для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул DP028

Dayco · США
Артикул: DP028
105 ШТ
101.1 р.

Помпа (водяной насос) Ina для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 538 0303 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0303 10
1021 ШТ
80.7 р.

Помпа (водяной насос) Hepu для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул P620

Hepu · Германия
Артикул: P620
61 ШТ
179.1 р.

Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул P524

Hepu · Германия
Артикул: P524
16 ШТ
176.6 р.

Помпа (водяной насос) Pierburg для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 7.07152.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.07152.01.0
32 ШТ
166.3 р.

Помпа (водяной насос) Dolz для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул M243

Dolz · Испания
Артикул: M243
39 ШТ
116.1 р.

Помпа (водяной насос) Dolz для Ford Scorpio I 1985-1992. Артикул F112

Dolz · Испания
Артикул: F112
15 ШТ
167.9 р.

Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс

Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.

Типы помп

С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.

С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.

Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.

Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.

Ключевые параметры выбора

Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.

Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.

Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.

Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
  • Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
  • Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
  • При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
  • Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
  • Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.

В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.

Можно ли заменить помпу самостоятельно?

Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.

Какие признаки указывают на неисправность помпы?

Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.

Нужно ли менять антифриз при замене помпы?

Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.

Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?

Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи