Помпа (водяной насос) (Страница 29)
Помпа (водяной насос) Mando для BMW 5 III (E34) 1990-1995. Артикул EWPB0001
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747189625 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Multivan T5 2011-2013. Артикул CW-0202
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1999-2003. Артикул WP-1237
| Вес | 2,11 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779615 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул HB1811
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Материал прокладки | Бумага |
Помпа (водяной насос) GMB для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул GWR-15A
Помпа (водяной насос) Airtex для Lancia Musa I 2004-2007. Артикул 1674
| Вес | 1,16 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809524 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул KP821-1
| Ширина 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067468 |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Freccia для Chrysler Voyager IV 2004-2008. Артикул WP0181
| Для оригинального номера | 5066809AA |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222728 |
Дополнительный водяной насос GMB для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул GEW-VW026
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул CW-0036
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 1623099580
| Материал | Алюминий |
| Диаметр шкива | 59,3 мм |
| Длина ступицы | 59,4 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без уплотнений, без крышки |
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 63 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Miles для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул AN21031
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766876 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA900 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Picnic I 1997-2001. Артикул GWT-57A
Помпа (водяной насос) Vika для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул 11211848301
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул WPK-167801
| Вес | 1,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854463 |
| Количество ремней | 1 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1743
| Вес | 0,78 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013817840 |
| Число зубцов | 23 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для SsangYong Korando II 1997-2006. Артикул WP-1018
| Вес | 2,34 кг |
| Вариант оснащения | Washer x5 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777437 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 4 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул LWP 1939
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202899 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 21318
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С фланцем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605263445 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Porsche Cayenne I (955) 2007-2010. Артикул CW-0434
Помпа (водяной насос) Graf для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул PA609
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 62 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264416 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул HB1230
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул GWT-149AM
Помпа (водяной насос) Luzar для Jaguar XK II 2006-2014. Артикул LWP 1018
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295220954 |
Дополнительный водяной насос Vika для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 99651619101
Помпа (водяной насос) Zekkert для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул WP-1258
| Вес | 0,69 кг |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779820 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dayco для Citroen C3 III 2018-2024. Артикул KTBWP12080
| Вес | 1,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787461589 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул BSG 90-500-024
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56 мм |
| Торговые номера | 90500024, BSG 90500024, BSG90500024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102947 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 90-500-024 |
| Число зубцов | 19 |
| Монтажная глубина | 47 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Clio II 1998-2013. Артикул WP0256
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223466 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault 11 1983-1988. Артикул PA531
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 63 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263648 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.