Помпа (водяной насос) (Страница 56)
Помпа (водяной насос) Miles для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул AN21087
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0986, PA986 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123570, 05415236767705 |
Помпа (водяной насос) DT Spare Parts для MAN Lion's Coach 1995-2026. Артикул 3.16016
| Вес | 2908 г |
| Для оригинального номера | 51.06500.6694 |
| Диаметр лопастного колеса | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795602984 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Koleos I 2013-2016. Артикул AN21193
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-1183, PA1183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767989 |
Помпа (водяной насос) Graf для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул PA731
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,03 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265567 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Chevrolet Aveo I 2003-2008. Артикул CW-0099
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул CW-0339
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул KP938-2
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132166 |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул AN21189
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0718, PA718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123617, 05415236767972 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул WP0140
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222322 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Chevrolet Blazer I 1982-1994. Артикул F140
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061407 |
Помпа (водяной насос) Fenox (Алюминиевое литье) для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул HB6102
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Freccia для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул WP0158
| Для оригинального номера | 1201.H6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222506 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул PA448
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 69 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263181 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 4500-0227-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276473072 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул LWP 19D4
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017004 |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул WP0597
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035104 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул LWP 1839
| Комплектность | Не переключаемый водяной насос |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187189 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул HB1226
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул CW-0158
Помпа (водяной насос) Airtex для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 1814
| Вес | 1,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013826989 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул HB1409
| Высота | 65 мм |
| Резьба | M6 |
| Количество резьбовых отверстий | 4 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Chaser VI (X100) 1996-1999. Артикул CW-0073
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул CW-0193
Помпа (водяной насос) Eurorepar для Toyota Hilux VI 2001-2005. Артикул 1635180480
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Длина ступицы | 72,8 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 75 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал прокладки | Бумага |
Помпа (водяной насос) Freccia для Fiat Stilo 2005-2008. Артикул WP0132
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222247 |
Помпа (водяной насос) BSG для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул BSG 65-500-003
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с морозозащитными колпачками, с технической документацией |
| Номер компонента | BSG 65-500-003 |
| Число зубцов | 23 |
| Торговые номера | 65500003, BSG 65500003, BSG65500003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822072998 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул VKMC 04215
| Количество болтов | 1 |
| Число зубцов | 117 |
| Ширина ремня | 22 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 04215, VKPC 84217 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул WP0278
| Для оригинального номера | 9670557580 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223671 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул CW-0146
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Megane III 2009-2016. Артикул CW-0035
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.