Помпа (водяной насос) (Страница 57)
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota bB II 2005-2016. Артикул AN21145
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767279 |
| Торговые номера | 24-0826, PA826 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул AN21265
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с радиальным подшипником |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA983 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул M183
| Конструкция подшипника | Выжимной подшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632131834 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул 7115
| Вес | 1,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013805397 |
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул VKPC 81231
| Число зубцов | 29 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 4 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул R233
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182331 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Hyundai Trajet I 2001-2006. Артикул CW-0279
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул PA803
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 69,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266182 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi Coupe II (B3) 1992-1996. Артикул AN21030
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA618A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766869 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault 19 I 1988-1992. Артикул LWP 2023
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135845 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул PA1355
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216958 |
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A4 V (B9) 2015-2018. Артикул LWP 1834
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191834 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул M251
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632132510 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул P516
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Двухкомпонентный корпус, с корпусом |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405169 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул LWP 0995
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006572 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул KP35678XS
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608459876 |
| Серия | PowerGrip™ |
| Торговые номера | 5678XS, 7883-13358, K035678XS, SET 80, T42044, T42309, T43280, WP0153 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул PA1083
| Вид эксплуатации | Механический |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747024614 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 116,88 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул 9262
| Вес | 0,76 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806202 |
Помпа (водяной насос) Gates для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул WP0120
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня, с ремённым шкивом |
| Торговые номера | 7702-10120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608110487 |
Помпа (водяной насос) GMB для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул GWN-65AF
Помпа (водяной насос) Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 11211552701
| Вес | 0,72 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Необходимое количество | 1 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Hyundai Atos 2001-2003. Артикул HB3110
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул CW-0415
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул WP-1108
| Вес | 1,08 кг |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778335 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Дополнительный водяной насос StartVOLT для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул SEP 1821
| Производительность | 850 л/ч |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сила тока | 1,9 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076469 |
Помпа (водяной насос) Graf для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул PA1232
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747113196 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр лопастного колеса | 60,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Scirocco I 1975-1979. Артикул A151RS
| Вес | 0,87 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632015516 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул M232
| Вес | 1,62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632122320 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул 9278
| Вес | 1,35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806271 |
Помпа (водяной насос) Airtex для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2005. Артикул 1974
| Вес | 1,71 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013880066 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.