Помпа (водяной насос) (Страница 58)
Помпа (водяной насос) SKF для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул VKPC 85702
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Stellox для PUCH G-modell W463 1997-2001. Артикул 4509-0017-SX
| Вес | 2,085 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276178922 |
Помпа (водяной насос) SKF для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул VKPC 95852
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BSG 90-500-012
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102824 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-012 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500012, BSG 90500012, BSG90500012 |
Помпа (водяной насос) BSG для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул BSG 30-500-014
| Число зубцов | 19 |
| Торговые номера | 30500014, BSG 30500014, BSG30500014 |
| Номер компонента | BSG 30-500-014 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822021569 |
Помпа (водяной насос) Ina Thermal management module для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 538 0360 10
| Серия | Thermal management module |
| Тип корпуса | С корпусом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Комплектность | С водным насосом, с прокладкой, с модулем управления температурным режимом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870333645 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул AN21047
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | 538 0363 10 |
Помпа (водяной насос) Miles для Ford Puma I 1997-2002. Артикул AN21091
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767101 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | 24-0612, PA612 |
Помпа (водяной насос) Gates для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул WP0120
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня, с ремённым шкивом |
| Торговые номера | 7702-10120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608110487 |
Помпа (водяной насос) Mando для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул EWPH0011
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747189854 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Subaru XV I 2012-2017. Артикул PQ-711
| Общая высота | 77 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001825299 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул KD113
| Вес | 1,89 кг |
| Для артикула | R231 |
| Число зубцов | 119 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD002, 02KD003, 05KD082, 06KD120, R231 |
| Ширина | 27,0 мм |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 306 1993-2002. Артикул AN21396
| Вес | 0,8 кг |
| Торговые номера | C111 |
| Число зубцов | 20 |
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 41643E
| Серия | ThermalPro™ |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Исполнение штекера | Папа |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608650334 |
| Комплектность | Со скобкой |
| Торговые номера | 7705-11643 |
| Количество цапф | 2 |
| Форма втычного контакта | Плоский |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул KP15598XS
| Торговые номера | 5598XS, 7883-13074, K015598XS, KP25598XS, SET 62, T42162, T43158, WP0055 |
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981548 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул A255
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632001021 |
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 19625701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570413602 |
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 41625E
| Серия | ThermalPro™ |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без скобки |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608643893 |
| Форма втычного контакта | Плоский |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 7705-11625 |
| Количество цапф | 2 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул LWP 2002
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152941 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул AN21334
| Тип корпуса | Встроенный корпус |
| Торговые номера | WPT-166V |
| Ременной шкив | Без шкива поликлинового ремня |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул WP-1158
| Вес | 1,1 кг |
| Число крыльев | 6 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778830 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул PA822
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266342 |
| Число крыльев | 10 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул CW-0232
Помпа (водяной насос) Graf для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул PA1156
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 84 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Число крыльев | 7 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747077078 |
Помпа (водяной насос) Graf для Fiat 127 1977-1986. Артикул PA559
| Число крыльев | 7 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263921 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 61 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
Помпа (водяной насос) BSG для SEAT Alhambra II 2012-2020. Артикул BSG 90-500-028
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Номер компонента | BSG 90-500-028 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102985 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с регулятором хладагента, с ремнем, Термостат встроен в водяном насосе |
| Торговые номера | 90500028, BSG 90500028, BSG90500028 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул WP-1342
| Вес | 0,63 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Число зубцов | 18 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780659 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул AN21030
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA618A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766869 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Hyundai Equus I 1999-2003. Артикул CW-0053
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.