Помпа (водяной насос) (Страница 6)
/brand/skf/skf-VKPC81307-QkPnOpr.JPG)
Помпа (водяной насос) SKF для Skoda Octavia A5 2008-2013. Артикул VKPC 81307
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
/brand/skf/skf-VKPC95879-bGwuQ5A.JPG)
Помпа (водяной насос) SKF для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул VKPC 95879
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
/brand/dolz/282570208772738.jpeg)
Помпа (водяной насос) Dolz для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул M304
Dolz · ИспанияDolz — Industrias Dolz (Испания)
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632133043 |
/brand/bugatti/845520157693417.jpeg)
Помпа (водяной насос) Bugatti для Honda CR-V III 2007-2010. Артикул PA10343
Bugatti · ИталияBugatti — Bugatti Autoricambi S.p.A (Италия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8028099105071 |
/brand/aisin/845520163407228.jpeg)
Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул WPT-010
Aisin · ЯпонияAisin — Aisin Corporation (Япония)
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450648608 |
/brand/hepu/845520164593464.jpeg)
Помпа (водяной насос) Hepu для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул P141
Hepu · ГерманияHepu — HEPU Autoteile GmbH (Германия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093401413 |
/brand/patron/845520602628495.jpeg)
Помпа (водяной насос) Patron для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул PWP1202
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Вес | 1,852 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255080085 |
/brand/acdelco/91c2930998a681a507248caac917f231.jpeg)
Помпа (водяной насос) ACDelco для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 19347428
ACDelco · СШАACDelco — General Motors (США)
/brand/ina/845520167196749.jpeg)
Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 538 0089 10
Ina · ГерманияIna — Schaeffler Group (Германия)
| Комплектность | С прокладкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108948618 |
/brand/dolz/282570208772168.jpeg)
Помпа (водяной насос) Dolz для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул F150
Dolz · ИспанияDolz — Industrias Dolz (Испания)
| Вес | 0,77 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061506 |
/brand/ina/845520167196750.jpeg)
Помпа (водяной насос) Ina для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул 538 0092 10
Ina · ГерманияIna — Schaeffler Group (Германия)
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108953698 |
/brand/ina/845520167199718.jpeg)
Помпа (водяной насос) Ina для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 538 0967 10
Ina · ГерманияIna — Schaeffler Group (Германия)
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Комплектность | С прокладкой, с термостатом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение водяного насоса | Для механизма отбора мощности с зубчатым ремнём |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870683504 |
/brand/ina/845520167194953.jpeg)
Помпа (водяной насос) Ina для Opel Combo C 2004-2012. Артикул 538 0442 10
Ina · ГерманияIna — Schaeffler Group (Германия)
| Комплектность | С прокладкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870375379 |
/brand/hepu/845520164593019.jpeg)
Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул P513
Hepu · ГерманияHepu — HEPU Autoteile GmbH (Германия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Корпус из 2 частей, с корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405138 |
/brand/gmb/845520784292773.jpeg)
Помпа (водяной насос) GMB для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул GWHO-53A
GMB · КитайGMB — QINGDAO GMB AUTOMOTIVE Co., Ltd. (Китай)
/brand/bosch/845520149814768.jpeg)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Volkswagen Tiguan I 2007-2016. Артикул 1 987 946 495
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Длина | 270 мм |
| Ширина | 12 мм |
| Число зубцов | 54 |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: водяной насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025374309 |
/brand/ina/845520167197607.jpeg)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для FAW Besturn B50 I 2009-2016. Артикул 530 0171 30
Ina · ГерманияIna — Schaeffler Group (Германия)
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 23,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108598455 |
/brand/patron/845520602628464.jpeg)
Помпа (водяной насос) Patron для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PWP1173
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255079799 |
/brand/metelli/845520158908904.jpeg)
Помпа (водяной насос) Metelli для Mercedes-Benz 190 (W201) 1984-1993. Артикул 24-0495
Metelli · ИталияMetelli — Metelli S.p.A. (Италия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 4 |
| Диаметр лопастного колеса | 80 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747323335 |
/brand/metelli/metelli-30-0904-1-6wF2NXG.jpg)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Metelli для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 30-0904-1
Metelli · ИталияMetelli — Metelli S.p.A. (Италия)
| Ширина 1 | 23 мм |
| Число зубьев 1 | 138 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064979 |
/brand/metelli/metelli-30-0822-3-5aM8FEM.jpg)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Metelli для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 30-0822-3
Metelli · ИталияMetelli — Metelli S.p.A. (Италия)
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 126 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132562 |
/brand/metelli/845520158909064.jpeg)
Помпа (водяной насос) Metelli для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул 24-0575
Metelli · ИталияMetelli — Metelli S.p.A. (Италия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 76,55 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747324080 |
/brand/metelli/845520158909360.jpeg)
Помпа (водяной насос) Metelli для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 24-0696
Metelli · ИталияMetelli — Metelli S.p.A. (Италия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,25 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747325247 |
/brand/metelli/845520158910090.jpeg)
Помпа (водяной насос) Metelli для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул 24-0991
Metelli · ИталияMetelli — Metelli S.p.A. (Италия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 75,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747328194 |
/brand/bosch/845520149845413.jpeg)
Дополнительный водяной насос Bosch для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2018-2026. Артикул 0 392 023 004
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Давление | 0,1 бар |
| Производительность | 900 л/ч |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип защиты (IP-код) | IP6K7 |
| Торговые номера | PAD1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143419496 |
/brand/kolbenschmidt/845520189993605.jpeg)
Помпа (водяной насос) Kolbenschmidt для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 50005132
Kolbenschmidt · ГерманияKolbenschmidt — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977329739, 6955813004728 |
/brand/japanparts/japanparts-PQ-0504-xhsAKne.jpeg)
Помпа (водяной насос) Japanparts для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул PQ-0504
Japanparts · ИталияJapanparts — Japanparts group (Италия)
| Общая высота | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553225401 |
/brand/bga/845520194595980.jpeg)
Помпа (водяной насос) BGA для Renault Master II 1998-2000. Артикул CP7026T
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206157728 |
/brand/zekkert/zekkert-WP-1054-I4bNipc.jpg)
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Astra F 1991-1999. Артикул WP-1054
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вес | 1,09 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777796 |
/brand/zekkert/zekkert-WP-1288-PkHfoAF.jpg)
Помпа (водяной насос) Zekkert для Porsche Cayenne I (955) 2003-2007. Артикул WP-1288
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вес | 0,8 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780123 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.
