A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Помпа (водяной насос) (Страница 7)

НАЙДЕНО: 184619 ТОВАРОВ
стр. 7 из 6154

Помпа (водяной насос) дополнительная электрическая NTY для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул CPZ-AU-009

NTY · Польша
Артикул: CPZ-AU-009
8 ШТ
345 р.

Помпа (водяной насос) Zekkert для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул WP-1321

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1321
НЕТ
110.9 р.

Помпа (водяной насос) Ruville для Audi A8 I (D2) 2000-2002. Артикул 561268

Ruville · Германия
Артикул: 561268
2 ШТ
259.4 р.

Помпа (водяной насос) Patron для Nissan Serena C23 1992-1993. Артикул PWP1099

Patron · Беларусь
Артикул: PWP1099
5 ШТ
70.9 р.

Помпа (водяной насос) BGA для Fiat Albea 2001-2012. Артикул CP3322

BGA · Великобритания
Артикул: CP3322
НЕТ
155.9 р.

Помпа (водяной насос) GMB для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул GWCR-40A

GMB · Китай
Артикул: GWCR-40A
НЕТ
238.3 р.

Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул WPT-194

Aisin · Япония
Артикул: WPT-194
21 ШТ
507.7 р.

Помпа (водяной насос) Airtex для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 1827

Airtex · США
Артикул: 1827
1 ШТ
502.9 р.

Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 1610

Airtex · США
Артикул: 1610
1 ШТ
177.9 р.

Помпа (водяной насос) Patron для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул PWP7127

Patron · Беларусь
Артикул: PWP7127
НЕТ
119.5 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул VKMC 01263-1

SKF · Швеция
Артикул: VKMC 01263-1
1 ШТ
1 049.5 р.

Помпа (водяной насос) GNS для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул YH-T120

GNS · Китай
Артикул: YH-T120
НЕТ
59.7 р.

Помпа (водяной насос) Fenox передний для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул HB1002L1

Fenox · Беларусь
Артикул: HB1002L1
2 ШТ
58.5 р.

Помпа (водяной насос) SpeedMate для Lexus RX I 1998-2003. Артикул SM-WPJ003

SpeedMate · Южная Корея
Артикул: SM-WPJ003
НЕТ
155.5 р.

Помпа (водяной насос) Dolz для Saab 9000 I 1988-1998. Артикул F197

Dolz · Испания
Артикул: F197
21 ШТ
243.4 р.

Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул M276

Dolz · Испания
Артикул: M276
26 ШТ
243 р.

Помпа (водяной насос) SKF для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул VKPC 83812

SKF · Швеция
Артикул: VKPC 83812
22 ШТ
204.6 р.

Помпа (водяной насос) Freccia для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул WP0224

Freccia · Италия
Артикул: WP0224
10 ШТ
106.9 р.

Помпа (водяной насос) LYNXauto для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул CW-0171

LYNXauto · Россия
Артикул: CW-0171
62 ШТ
98.3 р.

Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул WP-1297

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1297
5 ШТ
147.5 р.

Помпа (водяной насос) Zekkert для Kia Rio III 2011-2017. Артикул WP-1507

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1507
2 ШТ
84.5 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Duster I 2011-2020. Артикул KP724-1

Graf · Италия
Артикул: KP724-1
2 ШТ
501.7 р.

Помпа (водяной насос) Fenox для Kia Rio III 2011-2017. Артикул HB3105

Fenox · Беларусь
Артикул: HB3105
11 ШТ
145.1 р.

Помпа (водяной насос) SKF для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул VKPC 98003

SKF · Швеция
Артикул: VKPC 98003
3 ШТ
367.8 р.

Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул HB3318

Fenox · Беларусь
Артикул: HB3318
6 ШТ
107.7 р.

Помпа (водяной насос) Fenox (Алюминиевое литье) для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул HB4512

Fenox · Беларусь
Артикул: HB4512
14 ШТ
82.5 р.

Помпа (водяной насос) Graf для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул PA1048

Graf · Италия
Артикул: PA1048
4 ШТ
183.4 р.

Помпа (водяной насос) Fenox передний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул HB1238

Fenox · Беларусь
Артикул: HB1238
9 ШТ
129.1 р.

Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул WP-1355

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1355
7 ШТ
112.7 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Trialli для Lada Priora I 2011-2013. Артикул GT 990

Trialli · Россия
Артикул: GT 990
67 ШТ
233.1 р.

Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс

Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.

Типы помп

С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.

С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.

Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.

Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.

Ключевые параметры выбора

Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.

Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.

Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.

Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
  • Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
  • Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
  • При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
  • Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
  • Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.

В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.

Можно ли заменить помпу самостоятельно?

Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.

Какие признаки указывают на неисправность помпы?

Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.

Нужно ли менять антифриз при замене помпы?

Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.

Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?

Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи