Помпа (водяной насос) (Страница 94)
Помпа (водяной насос) Vika для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 11211822901
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ NTN / SNR для Peugeot 407 2004-2010. Артикул KDP459.420
| Количество ходовых роликов | 2 |
| Ширина 1 | 25 мм |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубьев 1 | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521124402 |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Speedster 2002-2006. Артикул AN21051
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Торговые номера | PA572A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766982 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул WPK-164101
| Вес | 1,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854272 |
| Количество ремней | 2 |
Помпа (водяной насос) Graf для Rover 800 1990-1999. Артикул PA802
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266175 |
| Комплектность | Без крышки, с уплотнительным кольцом |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
Дополнительный водяной насос GMB для Porsche Cayenne I (955) 2003-2007. Артикул GEW-F010
Помпа (водяной насос) Vika для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 11211848801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729637569 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PA579
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264126 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Fiat Strada 2000-2021. Артикул WP0189
| Вес | 0,535 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222803 |
| Число крыльев | 8 |
Помпа (водяной насос) GMB для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул GWVO-07A
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул CW-0245
Помпа (водяной насос) MAPCO для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 21008
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605452108 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Airtex для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 1974
| Вес | 1,71 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013880066 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул KD051
| Количество ремней | 2 |
| Для артикула | A200 |
| Число зубцов | 130, 58 |
| Торговые номера | 02KD015, 05KD039, 05KD040, 06KD052, 06KD054, 06KD055, 06KD062, A200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500517 |
| Ширина | 17 мм, 20 мм |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул CW-0021
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Fenox (Алюминиевое литье) для Honda Jazz AA 1984-1986. Артикул HB1210
| Вес | 1,29 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Число зубцов | 26 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул KP683-2
| Ширина 1 | 25 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Число зубьев 1 | 134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132432 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул 1544
| Вес | 1,99 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013804369 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул T232
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632202329 |
Помпа (водяной насос) Miles для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул AN21342
| Материал корпуса | Алюминий |
| Торговые номера | WPT-199 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул WP0473
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225330 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Freccia для Daihatsu Charade III 1988-1993. Артикул WP0206
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222971 |
Помпа (водяной насос) BSG для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул BSG 15-500-017
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 15500017, BSG 15500017, BSG15500017 |
| Номер компонента | BSG 15-500-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138809 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул LWP 0821
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244288 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW 5 III (E34) 1994-1996. Артикул WP-1005
| Вес | 1,03 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777307 |
Помпа (водяной насос) Gates для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул WP0120
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня, с ремённым шкивом |
| Торговые номера | 7702-10120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608110487 |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул AN21094
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | 24-1045, PA1045 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767118 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Kia Sportage II 2004-2005. Артикул KP829-2
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Ширина 1 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747235928 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул CW-0158
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул AN21036
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Торговые номера | PA683 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766906 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.