A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 110)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 110 из 1514

Поршень тормозного суппорта Trialli для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул RCF 052268

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052268
7 ШТ
49.8 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Renault Megane I 1998-2003. Артикул BR-1524

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1524
11 ШТ
17 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул RCF 140104

Trialli · Россия
Артикул: RCF 140104
9 ШТ
29.8 р.

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Renault Clio III 2005-2010. Артикул 2476-LOGF

Febest · Германия
Артикул: 2476-LOGF
4 ШТ
27.6 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул RCF 182004

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182004
10 ШТ
42.7 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Mazda 6 I (GG) 2005-2007. Артикул BR-1524

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1524
11 ШТ
17 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул BR-1546

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1546
9 ШТ
21 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул RCF 182070

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182070
7 ШТ
25 р.

Поршень тормозного суппорта NK задний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
45 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул BR-1557

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1557
11 ШТ
18.2 р.

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 0176-ACV40F

Febest · Германия
Артикул: 0176-ACV40F
27 ШТ
38.8 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул RCF 162162

Trialli · Россия
Артикул: RCF 162162
8 ШТ
21.9 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул BR-1567

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1567
14 ШТ
19.8 р.

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Aston Martin Cygnet 2011-2013. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
24 ШТ
22.8 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул RCF 182004

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182004
10 ШТ
42.7 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
38.2 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BR-1539

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1539
10 ШТ
22.7 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli для Opel Astra G 1998-2009. Артикул RCF 032118

Trialli · Россия
Артикул: RCF 032118
6 ШТ
30.6 р.

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Acura TSX II 2010-2012. Артикул 0376-RA6R

Febest · Германия
Артикул: 0376-RA6R
22 ШТ
25.8 р.

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 0276-N15R

Febest · Германия
Артикул: 0276-N15R
28 ШТ
78.5 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Renault Talisman 2015-2022. Артикул P574904

Frenkit · Испания
Артикул: P574904
60 ШТ
35.9 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул BR-1622

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1622
9 ШТ
25.5 р.
14.8 р.
27.3 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул BR-1620

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1620
6 ШТ
20.6 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул BR-1601

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1601
14 ШТ
21.3 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул P385001

Frenkit · Испания
Артикул: P385001
37 ШТ
26.5 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул BR-1622

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1622
9 ШТ
25.5 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул BR-1601

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1601
14 ШТ
21.3 р.

Поршень тормозного суппорта Febest для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 2176-TKEF-KIT

Febest · Германия
Артикул: 2176-TKEF-KIT
18 ШТ
73.5 р.

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи