A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 111)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 111 из 1514

Поршень тормозного суппорта Masuma задний для Nissan Patrol Y61 2000-2024. Артикул MBC-0006

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0006
36 ШТ
21.8 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул RCF 550123P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 550123P
6 ШТ
32 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Maserati Quattroporte V 2008-2012. Артикул D02542

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02542
18 ШТ
25.9 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул BR-1616

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1616
13 ШТ
25.7 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
38.2 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Chery Tiggo 8 Pro I 2021-2024. Артикул P385202

Frenkit · Испания
Артикул: P385202
146 ШТ
43.8 р.

Поршень тормозного суппорта NK задний для DS 3 I 2015-2019. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
45 р.
20 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул BR-1622

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1622
9 ШТ
25.5 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул P485007

Frenkit · Испания
Артикул: P485007
36 ШТ
32 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул D025361

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025361
15 ШТ
26.2 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Volkswagen Vento 1995-1996. Артикул BR-1598

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1598
10 ШТ
17.8 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул RCF 062104

Trialli · Россия
Артикул: RCF 062104
15 ШТ
28.5 р.

Поршень тормозного суппорта NK задний для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
45 р.

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 0376-RD5R

Febest · Германия
Артикул: 0376-RD5R
16 ШТ
22.3 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Dodge Durango III 2011-2026. Артикул P485505

Frenkit · Испания
Артикул: P485505
352 ШТ
48.8 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул P435502

Frenkit · Испания
Артикул: P435502
8 ШТ
39.6 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул BR-1538

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1538
5 ШТ
15.8 р.

Поршень тормозного суппорта Masuma задний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул MBC-0006

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0006
36 ШТ
21.8 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул BR-1547

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1547
7 ШТ
19.4 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул D02538

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02538
11 ШТ
14.6 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул P574601

Frenkit · Испания
Артикул: P574601
15 ШТ
25.9 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Lexus RX III 2008-2015. Артикул BR-1560

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1560
8 ШТ
19.2 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Opel Combo C 2001-2011. Артикул K334601

Frenkit · Испания
Артикул: K334601
59 ШТ
79.3 р.

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda Legend III 1996-2004. Артикул 0376-CLF

Febest · Германия
Артикул: 0376-CLF
5 ШТ
30.4 р.
27.3 р.

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Land Rover Range Rover I 1994-1996. Артикул 2976-DIIIF

Febest · Германия
Артикул: 2976-DIIIF
12 ШТ
27.1 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул BR-1521

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1521
8 ШТ
16.3 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул RCF 032108

Trialli · Россия
Артикул: RCF 032108
8 ШТ
30.1 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул D02556

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02556
10 ШТ
25.5 р.

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи