Поршень тормозного суппорта (Страница 96)
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Lifan X50 2014-2019. Артикул P544805
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | Aisin |
| Высота | 48 мм |
Поршень тормозного суппорта NK задний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 8699045
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858270131 |
| Высота | 51 мм |
| Вес нетто | 0,21 кг |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул K334601
| Тормозная система | Girling, Lucas, Tokico, TRW |
| Диаметр | 34 мм |
| Версия | С механизмом |
| Высота | 46,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул K415101
| Диаметр | 41 мм |
| Тормозная система | ATE (Teves), Lucas, TRW |
| Версия | С механизмом |
| Высота | 51 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул P514502
| Тормозная система | Akebono, Toyota |
| Диаметр | 51 мм |
| Высота | 45 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Lexus RX II 2003-2008. Артикул BR-3264
| Диаметр | 41,2 мм |
| Тормозная система | AKEBONO, KASKO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878298402 |
| Высота | 45,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул D02587
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320084039 |
| Высота | 58 мм |
Поршень тормозного суппорта NK задний для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 8699045
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858270131 |
| Высота | 51 мм |
| Вес нетто | 0,21 кг |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул BR-1608
| Диаметр | 57 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493425 |
| Тормозная система | ATE/TRW |
| Высота | 55,2 мм |
Поршень тормозного суппорта Trialli для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул RCF 052268
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295255062 |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул P605502
| Тормозная система | ATE (Teves) |
| Диаметр | 60 мм |
| Высота | 55,5 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BR-1620
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493548 |
| Диаметр | 60 мм |
| Высота | 55,5 мм |
Поршень тормозного суппорта NK задний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 8699045
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858270131 |
| Высота | 51 мм |
| Вес нетто | 0,21 кг |
Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Mitsubishi L200 II 1987-1996. Артикул MBC-0004
| Диаметр | 42,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116392872 |
| Высота | 45 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул D025188
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320084893 |
| Высота | 56 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул D02538
| Материал | Сталь |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320072838 |
| Диаметр | 38 мм |
| Высота | 29 мм |
Поршень тормозного суппорта NK задний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 8699045
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858270131 |
| Высота | 51 мм |
| Вес нетто | 0,21 кг |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул P605502
| Тормозная система | ATE (Teves) |
| Диаметр | 60 мм |
| Высота | 55,5 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Chevrolet Vectra II 1998-2005. Артикул D02559
| Материал | Сталь |
| Тормозная система | Ate/Trw |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320083612 |
| Диаметр | 57 мм |
| Высота | 55 мм |
Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Nissan 350Z I 2002-2005. Артикул 0276-J31F
| Вес | 0,365 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073736 |
| Диаметр | 57 мм |
| Длина упаковки | 5,7 см |
| Ширина упаковки | 5,7 см |
| Высота упаковки | 5,1 см |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Nissan Sunny B14 1992-2000. Артикул BR-1572
| Диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493067 |
| Тормозная система | AISIN/NISSAN/TOKICO, SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Высота | 48,5 мм |
Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Nissan 100NX 1991-1994. Артикул 150523-C
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 34 мм |
| Тормозная система | MAN/TOK/TRW/NIS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435123091925 |
| Высота | 48 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул D02520
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | Ate/Mando |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320072258 |
| Высота | 59 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул K404803
| Тормозная система | ATE (Teves) |
| Диаметр | 40 мм |
| Версия | С механизмом |
| Высота | 48 мм |
Поршень тормозного суппорта NK задний для DS 3 I 2015-2019. Артикул 8699045
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858270131 |
| Высота | 51 мм |
| Вес нетто | 0,21 кг |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул D025138
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320084831 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота | 50 мм |
Поршень тормозного суппорта Stellox для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 04-98323-SX
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул K334601
| Тормозная система | Girling, Lucas, Tokico, TRW |
| Диаметр | 34 мм |
| Версия | С механизмом |
| Высота | 46,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул BR-1524
| Тормозная система | LUCAS/TRW, MANDO/TOKICO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472492589 |
| Диаметр | 34 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Высота | 46,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Fiat Multipla I 2002-2010. Артикул P384901
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота | 49 мм |
Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения
Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.
Виды поршней тормозных суппортов
Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.
Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.
Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.
Ключевые параметры подбора
Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.
Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.
Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.
Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
- Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
- При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
- Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
- Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
- После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.
В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.
Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?
При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.
Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?
Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.
Почему поршень закисает в цилиндре?
Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.
Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?
Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.