Поршень (Страница 114)
Поршень Yenmak для Citroen C25 1987-1994. Артикул 31-03879-080
| Длина | 84,3 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Завышение размера | 0,8 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,8 мм |
| Длина болта | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488126682 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
Поршень Yenmak для DS 3 I 2015-2019. Артикул 31-04496-000
| Длина | 65,2 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488223909 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршень Mahle для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 081 PI 00104 001
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Диаметр цилиндра | 77,25 мм |
| Торговые номера | 56 16028 0, 77 L 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026933329 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Номер продукции | 77 L 54 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 376,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 41253600
| Длина | 65,15 мм |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868474 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер продукции | 075259 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршень Yenmak для Renault Vel Satis I 2005-2009. Артикул 31-04182-050
| Длина | 76 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488214839 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,42 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Длина болта | 65 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,916 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,07 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,46 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 31-03309-050
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488103089 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 65,65 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
Поршень Master KIT для Kia Rio III 2012-2017. Артикул 77BPG0057
Поршень Mahle для Opel Astra F 1994-2005. Артикул 011 69 01
| Поверхность | Луженый |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Cr, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Диаметр вогнутости | 60,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,07 мм |
| Длина | 48,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,6 мм |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026536063 |
| Диаметр цилиндра | 79,25 мм |
| Номер продукции | 79 V 109 |
| Торговые номера | 56 08468 0, 56 08468 L, 79 V 109 |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,27 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 393,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 31-04344-000
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236558 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршень Yenmak для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул 31-04171-000
| Длина | 55 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140961 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
Поршень Mahle для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 012 19 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026533970 |
| Номер продукции | 73 L 32 |
| Высота пожарного мостка | 3,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,33 мм |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Торговые номера | 56 03918 L, 73 L 32 |
| Степень сжатия (компрессии) | 23,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,35 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 1,25 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 73,65 мм |
| Длина болта | 51,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Длина | 44,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 260,0 г |
Поршень Yenmak для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 31-04498-050
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142583 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 31-04181-051
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248834 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 99746600
| Длина | 55 мм |
| Номер компонента | 60930, 60932, 70812 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,57 мм |
| Номер продукции | 079146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977406775 |
Поршень Vika для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул 11071526501
Поршень Yenmak для SEAT Inca I 2000-2003. Артикул 31-04304-000
| Длина | 49,92 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141340 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,98 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,323 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,9 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул 31-04307-100
| Длина | 53,4 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196807 |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 31-04497-000
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236640 |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Длина | 80,705 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,705 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
Поршень Mahle для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 034 99 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина вогнутости 1 | 5,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,045 мм |
| Диаметр болта | 21,0 мм |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Торговые номера | 56 01788 1, 82 L 56 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Длина | 51,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 64,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591154 |
| Высота пожарного мостка | 6,5 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.2 Mo, 2. M 1.5 IW, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер продукции | 82 L 56 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 404,0 г |
Поршень Yenmak для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 31-04194-000
| Диаметр болта | 30,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,000 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,400 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,710 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,450 мм |
| Длина | 74,700 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 68,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488340750 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,700 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 306 2000-2002. Артикул 31-04101-000
| Длина | 50 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195664 |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 31-04301-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106417 |
Поршень Kolbenschmidt для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 99746600
| Длина | 55 мм |
| Номер компонента | 60930, 60932, 70812 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,57 мм |
| Номер продукции | 079146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977406775 |
Поршень Yenmak для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 31-04496-000
| Длина | 65,2 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488223909 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул 31-03282-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 47,92 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488315710 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,28 мм |
Поршень Yenmak для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 31-03769-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146901 |
Поршень Yenmak для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 31-04313-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144433 |
Поршень (в сборе) Yenmak для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 31-04181-051
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248834 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
Поршень Yenmak для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 31-04164-050
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140954 |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,95 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,2 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул 028 PI 00131 001
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Номер продукции | 76 L 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026979389 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 50 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 1. R 1,20 PVD, 2. NM 1,50, 3. 3S 2,00 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Торговые номера | 76 L 148 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,97 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 6,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.