Поршень (Страница 150)
Поршень Yenmak для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 31-04214-000
| Длина | 44 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 23 мм |
| Диаметр вогнутости | 53,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,33 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141869 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,35 мм |
Поршень Yenmak для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2019. Артикул 31-30046-050
Поршень Freccia (алюминий) для Renault Megane III 2009-2016. Артикул FP23-107950
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537335 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Длина | 66 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул FP23-108400
| Материал | Алюминий |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537410 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина | 70,5 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Длина болта | 60 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
Поршень Mahle для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 011 PI 00112 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 48 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,87 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 PVD, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2 N |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 72 L 89 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026981870 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Высота пожарного мостка | 4,88 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Диаметр цилиндра | 72,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Торговые номера | 72 L 89 |
| Длина | 44,2 мм |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,9 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 212,0 г |
Поршень Yenmak для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 31-04104-050
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226863 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул 039 24 02
| Поверхность | Луженый |
| Диаметр вогнутости | 25 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,25 мм |
| Диаметр болта | 25,0 мм |
| Длина болта | 72,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026542637 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Длина | 84,3 мм |
| Торговые номера | 52 05748 E, 83 L 16 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Номер продукции | 83 L 16 |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 771 г |
Поршень Nural для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 87-427700-30
| Вес | 0.98 кг |
| Номер компонента | 08-427700-00 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197616015 |
| Глубина вогнутости 1 | 15,85 мм |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер продукции | 08650A105 |
| Степень сжатия (компрессии) | 43,42 мм |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Высота | 69,8 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул 31-04499-050
| Длина | 53,8 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488197408 |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
Поршень Yenmak для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 31-03465-050
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146680 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 70,7 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 36,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,1 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Ducato III 2011-2026. Артикул 31-04197-040
| Длина | 72,63 мм |
| Диаметр болта | 29,98 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,63 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,22 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 83,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237449 |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,17 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Transporter T4 1992-2003. Артикул 029 96 02
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527115 |
| Диаметр вогнутости | 26,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 13 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,38 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Торговые номера | 029 PI 00096 102, 56 02838 1W, 79 V 101 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Номер продукции | 79 V 101 |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 760,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 31-04316-050
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140763 |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 99879601
| Длина болта | 70 мм |
| Торговые номера | 085171 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,75 мм |
| Длина | 80,75 мм |
| Номер компонента | 83532, 83643, 85536 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер продукции | 085171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977455575 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 31-03307-100
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 62,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488192175 |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул 41509620
| Длина | 55,98 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер продукции | 082317 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,47 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83,01 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977892776 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
| Выставление зазора поршней | 5,68 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Octavia Tour 1997-2007. Артикул 31-04307-000
| Длина | 53,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143825 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Yenmak для Opel Omega A 1986-1987. Артикул 31-04209-050
| Длина | 53,35 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146871 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,3 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,35 мм |
| Диаметр вогнутости | 55,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул FP23-100100
| Материал | Алюминий |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина | 73 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126530398 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,2 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
Поршень Master KIT для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 77BPG0078
Поршень Yenmak для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 31-04341-050
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236404 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 31-03913-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488219230 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 52,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
Поршень Master KIT для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 77BPG0029
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2000. Артикул 31-03617-000
| Длина | 74,65 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488194001 |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,25 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Nissan Kubistar X76 2006-2009. Артикул FP23-107900
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537328 |
| Длина болта | 60 мм |
| Длина | 66 мм |
Поршень Yenmak для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 31-04313-050
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196869 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 31-04164-050
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140954 |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,95 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,2 мм |
Поршень Yenmak для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 31-04219-000
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141883 |
| Длина | 44,7 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 24,1 мм |
Поршень (в сборе) Vika для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2013-2015. Артикул 19944301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420907 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршень Yenmak для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 31-04104-050
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226863 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.