Поршень (Страница 209)
Поршень Mahle для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 028 PI 00125 000
| Поверхность | Со стальным покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940204 |
| Длина | 61 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2 N |
| Диаметр цилиндра | 84,51 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Номер продукции | 84 L 111 |
| Торговые номера | 84 L 111 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,37 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,7 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 501,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 40659610
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Номер продукции | 070170 |
| Ремонтная платформа | 0,40 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Длина | 62,43 мм |
| Номер компонента | 63512, 63513, 63559 |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977674457 |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 31-04297-050
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488228836 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 48,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,9 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 033 04 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 53,7 мм |
| Длина болта | 59,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 P 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548332 |
| Диаметр вогнутости | 70,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,5 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,3 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Торговые номера | 56 04818 0, 81 P 27 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 440,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул 41940600
| Длина | 48,3 мм |
| Номер компонента | 66842, 66843, 66844 |
| Номер продукции | 074206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977963070 |
| Диаметр вогнутости | 57,2 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,065 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,5 мм |
| Торговые номера | 074206 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,8 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 41007610
| Длина | 46,85 мм |
| Номер компонента | 63180, 63183, 63186 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,65 мм |
| Номер продукции | 073077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977877766 |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,4 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Торговые номера | 073077 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Mahle для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 030 41 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 71,8 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 79 L 46 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 17,65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524879 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Торговые номера | 030 PI 00041 100, 56 02868 0, 79 L 46 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 800,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 31-04341-000
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237630 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
Поршень Yenmak для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 31-04595-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 48 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,5 мм |
| Длина | 51,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236756 |
| Диаметр вогнутости | 34,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 207 I 2007-2013. Артикул 41705620
| Длина болта | 43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 77,5 мм |
| Номер компонента | 62188, 66480, 66482 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер продукции | 077114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977903830 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 56,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
Поршень Yenmak для MAN SÜ 2003-2026. Артикул 31-04661-000
| Длина | 103 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488235247 |
| Диаметр вогнутости | 65,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,7 мм |
| Диаметр болта | 42 мм |
| Длина болта | 86 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 63,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,39 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 41876600
| Номер компонента | 66333, 66334, 66483 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Торговые номера | 071077 |
| Диаметр вогнутости | 59,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Длина | 45,2 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер продукции | 071077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977962806 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,8 мм |
Поршень Mahle для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 021 PI 00123 002
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 76 L 157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635175920 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,50 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 47 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
Поршень Nural для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 87-432300-00
| Вес | 0.88 кг |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Для оригинального номера | OE 03L 107 065G |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер компонента | 08-432300-00 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер продукции | 07901G202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197639632 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Высота | 68,8 мм |
Поршень Mahle для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 081 PI 00123 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 84 L 191 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Длина | 65 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635175715 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.5, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 |
| Диаметр цилиндра | 84,50 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 790 г |
Поршень (в сборе) Yenmak для Renault Megane III 2011-2016. Артикул 31-04189-000
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -0,3 мм |
| Длина | 70,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488240845 |
| Диаметр вогнутости | 46,40 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -12,43 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -1,16 мм |
Поршень Yenmak для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 31-03309-025
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -1,9 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Длина | 65,65 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488316977 |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 31-04253-050
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488224418 |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 69,82 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 43,42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,85 мм |
Поршень Mahle для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 012 02 00
| Поверхность | Луженый |
| Длина | 44,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 24,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026534588 |
| Номер компонента | 2. M 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Торговые номера | 56 08488 0, 80 L 96 |
| Номер продукции | 80 L 96 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 302,0 г |
Поршень Yenmak для Citroen C2 2003-2009. Артикул 31-03460-001
| Длина | 65,24 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,15 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,65 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140824 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,74 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 41726600
| Длина болта | 56 мм |
| Номер продукции | 082346 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977929342 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,2 мм |
| Длина | 50,75 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 82 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 57,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,15 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул 41250600
| Длина | 47,05 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977861062 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,25 мм |
| Номер компонента | 66145, 66146, 66147 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,3 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 31-04285-000
| Длина | 48 мм |
| Диаметр цилиндра | 70,8 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,1 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143955 |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,4 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Polo IV 2001-2007. Артикул 31-31005-000
| Диаметр болта | 17,000 мм |
| Длина болта | 46,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,270 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,700 мм |
| Длина | 50,270 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,510 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488399888 |
| Диаметр вогнутости | 61,400 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,000 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,200 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 36-04104-050
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -3,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,508 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -5,7 мм |
Поршень Mahle для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 028 PI 00112 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 79 L 94 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940426 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,34 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,075 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 79 L 94 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 559 г |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 41014620
| Длина | 72,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,509 мм |
| Номер продукции | 088705 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 60555, 60557, 60559 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977744709, 7890537147186 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Passat B3 1989-1993. Артикул 029 82 12
| Торговые номера | 029 PI 00082 112, 59 73248 1W, 79 V 97 |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527368 |
| Высота пожарного мостка | 11,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Диаметр болта | 24,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр вогнутости | 26,5 мм |
| Длина болта | 64,0 мм |
| Номер продукции | 79 V 97 |
| Длина | 65,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,4 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 694,0 г |
Поршень Mahle для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 028 PI 00139 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 81 L 97 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635011488 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина | 68,8 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 81 L 97 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 804 г |
Поршень Kolbenschmidt для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 40892600
| Номер компонента | 66486, 66487, 66488 |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895128 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,39 мм |
| Длина | 70,481 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 80,019 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер продукции | 080340 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,946 мм |
| Диаметр вогнутости | 46,5 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.