Поршень (Страница 299)
Поршень Nural для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 87-443800-00
| Вес | 0.5 кг |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-443800-00 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 5,65 мм |
| Высота | 56 мм |
Поршень Mahle для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 033 04 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 8,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 P 27 |
| Торговые номера | 56 04818 1W, 81 P 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548318 |
| Диаметр вогнутости | 70,0 мм |
| Длина | 53,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина болта | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 440,0 г |
Поршень Yenmak для Fiat Albea 2001-2009. Артикул 31-04287-040
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Длина | 48 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,2 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143948 |
| Глубина вогнутости 1 | 5,1 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для BMW X3 I (E83) 2004-2005. Артикул 31-04614-000
| Длина | 70,62 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,87 мм |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,36 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488197590 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 41937600
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 081206 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977919282 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
Поршень Yenmak для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 31-04169-000
| Длина | 58 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488080212 |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,83 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Renault Megane IV 2018-2024. Артикул FP23-113400
| Материал | Алюминий |
| Длина | 49,1 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 46,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538295 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 72,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,1 мм |
Поршень Yenmak для IVECO Trakker 2012-2026. Артикул 31-04841-000
| Диаметр болта | 46 мм |
| Диаметр цилиндра | 115 мм |
| Длина болта | 95,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488198177 |
| Диаметр вогнутости | 61,70 мм |
| Длина | 117,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Степень сжатия (компрессии) | 72,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -19,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 93876600
| Длина | 62,5 мм |
| Номер компонента | 18515, 18652, 18723 |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977128455 |
| Диаметр вогнутости | 56,9 мм |
| Выставление зазора поршней | 1,3 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер продукции | 081089 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,1 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Ibiza III 2003-2008. Артикул 40434620
| Номер компонента | 18680, 62884, 86966 |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер продукции | 081189 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 68,2 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 53,4 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977613449 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
Поршень Yenmak для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 31-04184-050
| Длина | 44,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488223114 |
| Диаметр вогнутости | 60,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,1 мм |
| Диаметр болта | 17,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 69,5 мм |
| Длина болта | 53,9 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 31-04317-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196906 |
Поршень Yenmak для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 31-04221-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 48,9 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 62,84 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146611 |
| Глубина вогнутости 1 | 0,61 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 31-03311-100
| Длина | 63,8 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148769 |
| Диаметр вогнутости | 63,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 31-04495-050
| Степень сжатия (компрессии) | 46,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -18,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 80,75 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488351572 |
Поршень Kolbenschmidt для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 41264620
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Торговые номера | 084263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863684 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 66159, 66160, 66161 |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршень Yenmak для Renault 21 1986-1994. Артикул 31-03908-000
| Длина | 93 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 75 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 50,99 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139958 |
Поршень Yenmak для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 31-04127-000
| Длина | 52,33 мм |
| Диаметр болта | 17,98 мм |
| Длина болта | 44,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488395224 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,25 мм |
Поршень Nural для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 87-109400-50
| Вес | 0.48 кг |
| Номер компонента | 08-109400-10 |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197221783 |
| Диаметр вогнутости | 55,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 1,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер продукции | 08130E-101 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,02 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Высота | 62,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Citroen C4 Picasso I 2009-2013. Артикул 41251600
| Номер компонента | 66181, 66182, 66183 |
| Номер продукции | 085236 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,45 мм |
| Длина | 74,7 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 85 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868627 |
| Диаметр вогнутости | 50,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,45 мм |
Поршень Mahle для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 021 58 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,06 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Диаметр болта | 28,0 мм |
| Длина | 77,4 мм |
| Торговые номера | 59 81328 0, 80 L 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579862 |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 10,8 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 80 L 120 |
| Номер компонента | 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 780,0 г |
Поршень Yenmak для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 31-04517-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488352340 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 94427710
| Длина | 71,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977294655 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Номер компонента | 80005, 80008, 86649 |
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршень Yenmak для Nissan Tiida I 2007-2011. Артикул 31-04175-101
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488233403 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -0,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -0,43 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 65,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -14 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 40809610
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,25 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
| Номер компонента | 64050, 64053, 64056 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977697142 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул 40179600
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977571602, 8680015005645 |
| Диаметр вогнутости | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,16 мм |
| Длина | 65,3 мм |
| Номер компонента | 62507, 62509, 62511 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер продукции | 075241 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 31-04183-000
| Длина | 77 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,04 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,75 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488222452 |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2000. Артикул 94953600
| Диаметр болта | 22 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Торговые номера | 091041 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Длина | 55 мм |
| Номер компонента | 86899, 86901, 86903 |
| Диаметр цилиндра | 90,91 мм |
| Номер продукции | 091041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977300721 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,1 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Cordoba I 1994-1999. Артикул 93872600
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Торговые номера | 081098 |
| Выставление зазора поршней | 2,2 мм |
| Длина | 66,8 мм |
| Номер компонента | 18515, 18652, 18723 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер продукции | 081098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977127892 |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
Поршень Yenmak для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 31-04282-042
| Длина | 63,03 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227693 |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.