Поршень (Страница 324)
Поршень Yenmak для Audi A1 I (8X) 2011-2015. Артикул 31-04341-000
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237630 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
Поршень Mahle для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 081 PI 00123 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 84 L 191 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Длина | 65 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635175715 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.5, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 |
| Диаметр цилиндра | 84,50 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 790 г |
Поршень Yenmak для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 31-04297-050
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488228836 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 48,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,9 мм |
Поршень Yenmak для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 31-04289-040
| Диаметр болта | 23 мм |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141968 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Длина | 62,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mitsubishi Pajero I 1982-1986. Артикул 94374720
| Диаметр болта | 29 мм |
| Длина болта | 75 мм |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
| Длина | 88,7 мм |
| Номер компонента | 60537, 60540, 60543 |
| Диаметр цилиндра | 92,1 мм |
| Номер продукции | 091043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977261428 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,6 мм |
Поршень Mahle для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 030 40 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Торговые номера | 030 PI 00040 100, 56 02848 0, 79 L 46 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524909 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 71,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 17,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Номер продукции | 79 L 46 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 845,0 г |
Поршень Yenmak для Opel Astra F 1995-1996. Артикул 31-03804-000
| Длина болта | 61,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488086344 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Длина | 53,65 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,8 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 31-04696-000
| Длина | 68,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488197637 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,1 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,1 мм |
Поршень (в сборе) Mahle для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул 001 PI 00133 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер компонента | 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr |
| Номер продукции | 83 L 178 |
| Длина болта | 65,9 мм |
| Торговые номера | 83 L 178 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,1 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,50 мм |
| Длина | 75,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635173452 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,50 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул 31-04497-060
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,705 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Длина | 80,705 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236657 |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Mahle для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 021 PI 00124 000
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер продукции | 76 L 157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635176101 |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина | 66 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,9 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Торговые номера | 76 L 157 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 610 г |
Поршень Yenmak для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 31-04498-002
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,2 мм |
| Длина | 64,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227709 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
Поршень Mahle для Opel Astra G 1998-2008. Артикул 012 12 02
| Поверхность | Луженый |
| Высота пожарного мостка | 3 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.5 Cr |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,25 мм |
| Номер продукции | 79 L 55 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026534236 |
| Торговые номера | 56 08478 L, 56 15068 L, 79 L 55 |
| Длина | 48,2 мм |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 357,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 40387600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977632495 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 41501620
| Диаметр крепежных отверстий | 83,01 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер продукции | 082308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977892868 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
Поршень Yenmak для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул 31-04596-000
| Длина болта | 68 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,87 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,36 мм |
| Длина | 70,37 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488353286 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,48 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 31-04287-040
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Длина | 48 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,2 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143948 |
| Глубина вогнутости 1 | 5,1 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 94786710
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977347238 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 79,3 мм |
| Номер компонента | 72461, 87925, 87928 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер продукции | 083059 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 91372620
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Длина | 74,65 мм |
| Номер компонента | 80553, 80554, 80555 |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер продукции | 089140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977146039, 8680015010700 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,25 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Citroen C3 Aircross I 2017-2024. Артикул FP23-113600
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Длина болта | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538127 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
Поршень Mahle для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 022 03 02
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер продукции | 79 L 97 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,25 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Длина | 53,8 мм |
| Длина болта | 62,0 мм |
| Торговые номера | 56 00338 2, 79 L 97 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026702895 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 400,0 г |
Поршень Mahle для Volvo 760 1982-1992. Артикул 029 55 01
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер продукции | 76 V 30 |
| Торговые номера | 029 PI 00055 101, 56 04618 1, 76 V 30 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Длина | 71,7 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Высота пожарного мостка | 12,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527849 |
| Диаметр болта | 24,0 мм |
| Длина болта | 64,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 666,0 г |
Поршень Yenmak для ВАЗ 2110 1996-2000. Артикул 31-04225-050
| Длина | 55,43 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,43 мм |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,93 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145621 |
| Глубина вогнутости 1 | 0,85 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 31-04175-100
| Длина | 66,000 мм |
| Диаметр болта | 26,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,700 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,250 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 77,000 мм |
| Длина болта | 60,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248261 |
| Диаметр вогнутости | 39,700 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,000 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,430 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 31-03282-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488239634 |
Поршень Yenmak для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул 31-04301-100
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488107193 |
Поршень Yenmak для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 31-04496-001
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488234110 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Длина | 65 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршень Mahle для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 028 PI 00139 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 81 L 97 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635011488 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина | 68,8 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 81 L 97 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 804 г |
Поршень Mahle для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 030 86 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Номер продукции | 79 L 79 |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 56 04688 0, 79 L 79 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,15 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549087 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 600 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 31-04316-100
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.