Поршень (Страница 343)
Поршень Yenmak для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 31-03544-000
| Длина | 45,65 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488193691 |
| Диаметр вогнутости | 68 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 52,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 22,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,525 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 40387600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977632495 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 034 75 02
| Высота пожарного мостка | 6,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 81 V 53 |
| Торговые номера | 56 00408 1W, 81 V 53 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026547397 |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Длина | 62,2 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 457,0 г |
Поршень Mahle для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 040 06 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 65,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер продукции | 75 L 93 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578254 |
| Диаметр вогнутости | 41,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,16 мм |
| Высота пожарного мостка | 7,54 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Номер компонента | 1. T 3.0 CrK, 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P |
| Глубина вогнутости 1 | 13,29 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 56 13558 0, 56 13558 M, 75 L 93 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 630,0 г |
Поршень Nural для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 87-443800-00
| Вес | 0.5 кг |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-443800-00 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 5,65 мм |
| Высота | 56 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 41007600
| Длина | 46,85 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер продукции | 073077 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 63179, 63182, 63185 |
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977877759 |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,4 мм |
Поршень Mahle для Peugeot 405 1988-1999. Артикул 039 24 01
| Поверхность | Луженый |
| Высота пожарного мостка | 12,25 мм |
| Торговые номера | 52 05748 1, 83 L 16 |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер продукции | 83 L 16 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 25 мм |
| Длина | 84,3 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 25,0 мм |
| Длина болта | 72,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026542644 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 780 г |
Поршень Nural для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 87-502907-10
| Длина болта | 59 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,05 мм |
| Номер компонента | 08-502907-00 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197499991 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Высота | 53,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул 41533620
| Длина | 50,1 мм |
| Номер компонента | 66009, 66010, 66344 |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Торговые номера | 082308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916878 |
| Диаметр вогнутости | 57,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,075 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер продукции | 082308 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Borsehung для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул B18740
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110923 |
Поршень Yenmak для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 31-04107-040
| Длина | 66,32 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,4 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,1 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488336746 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,65 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул 31-04190-050
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,04 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488340637 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Caddy I 1983-1992. Артикул 31-03308-000
| Длина | 66,8 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124978 |
| Диаметр вогнутости | 62,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 021 PI 00128 002
| Торговые номера | 76 L 157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635172110 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Диаметр вогнутости | 47 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Длина | 66 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,50 мм |
| Номер продукции | 76 L 157 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 610 г |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 001 PI 00177 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,50 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 83 L 178 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Номер компонента | 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635172257 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 83 L 178 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 900 г |
Поршень Yenmak для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул 31-04498-003
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488351978 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Длина | 64,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
Поршень Yenmak для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 31-04498-002
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,2 мм |
| Длина | 64,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227709 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
Поршень Mahle для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 033 43 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026547878 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 78,31 мм |
| Длина болта | 58,0 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,83 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,25 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,8 мм |
| Длина | 71,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,38 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 78 L 57 |
| Торговые номера | 56 01848 0, 78 L 57 |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 36,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 653 г |
Поршень Mahle для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 030 92 00
| Номер компонента | 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026608760 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер продукции | 82 L 80 |
| Торговые номера | 56 10758 0, 82 L 80 |
| Длина | 51,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 63,2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 360,0 г |
Поршень Yenmak для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул 31-04929-050
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488198719 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 51,3 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Длина болта | 57 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Passat B5 2001-2005. Артикул 31-04327-025
| Длина | 50,6 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488348275 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -2,51 мм |
| Длина болта | 44 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -1,2 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул 40477600
| Длина | 50,21 мм |
| Номер компонента | 60892, 61134, 61161 |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977677144 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4 мм |
| Выставление зазора поршней | 2 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер продукции | 076182 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2 мм |
Поршень Mahle для ВАЗ 2110 1995-2010. Артикул 448 18 00
| Длина болта | 66,6 мм |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 6,19 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 37,9 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Номер продукции | 82 L 72 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026570173 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 2.0 P, 3. 3S 3.94 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 6,54 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,0 мм |
| Длина | 65,9 мм |
| Торговые номера | 56 07468 0, 82 L 72 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 506,0 г |
Поршень Yenmak для Peugeot 307 I 2001-2005. Артикул 31-03460-001
| Длина | 65,24 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,15 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,65 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140824 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,74 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 001 PI 00133 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер продукции | 83 L 178 |
| Торговые номера | 83 L 178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635173438 |
| Номер компонента | 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,50 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,1 мм |
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 65,9 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
Поршень Yenmak для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 31-04498-003
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488351978 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Длина | 64,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
Поршень Yenmak для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 31-04949-025
| Длина | 74,82 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,26 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488361328 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,04 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,17 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 90732600
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер продукции | 076118 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Номер компонента | 16492, 35371, 35514 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977125157 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 31-30162-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,27 мм |
| Диаметр вогнутости | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488697458 |
| Глубина вогнутости 1 | -2,04 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -4,4 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -4,75 мм |
| Длина | 51,27 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 31-04929-000
| Длина | 51,3 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142699 |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.