Поршень (Страница 351)
Поршень Yenmak для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 31-04495-000
| Длина | 80,75 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488224784 |
| Глубина вогнутости 1 | 18,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 99562600
| Номер компонента | 82611, 84762, 85724 |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер продукции | 076156 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,2 мм |
| Длина | 49,92 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977469930 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,98 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,2 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул 41703610
| Диаметр крепежных отверстий | 85,6 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Номер продукции | 085236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977904790 |
| Диаметр вогнутости | 52,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,45 мм |
| Завышение размера | 0,60 мм |
| Длина | 74,7 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,45 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 41705610
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977903816 |
| Диаметр вогнутости | 56,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 77,25 мм |
| Номер компонента | 66479, 66481, 85526 |
| Номер продукции | 077114 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
Поршень Yenmak для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул 31-04198-001
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488341030 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Длина | 62,23 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,23 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 31-04131-000
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195695 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,8 мм |
| Длина | 79,9 мм |
| Диаметр болта | 34 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 49,74 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi Coupe I (B2) 1982-1988. Артикул 93928600
| Номер компонента | 18652, 18723, 45025 |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер продукции | 081099 |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Выставление зазора поршней | 1,3 мм |
| Длина | 62,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977131660 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
Поршень Mahle для Nissan Tiida I 2007-2011. Артикул 021 PI 00124 000
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер продукции | 76 L 157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635176101 |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина | 66 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,9 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Торговые номера | 76 L 157 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 610 г |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 40409620
| Номер компонента | 63046, 63048, 87993 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636240 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 31-03460-000
| Длина | 65,44 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,65 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146000 |
| Диаметр вогнутости | 37,15 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 94553620
| Номер компонента | 85522, 85525, 85529 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер продукции | 076143 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 7,8 мм |
| Длина | 60,1 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977267987 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,6 мм |
Поршень Vika для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 19943601
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420839 |
| Диаметр цилиндра | 92,9 мм |
| Покрытие контакта | Анодированный |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,3 мм |
| Высота поршня | 50,8 мм |
Поршень Mahle для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 011 PI 00111 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Торговые номера | 79 L 99 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,73 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.00 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер продукции | 79 L 99 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Высота пожарного мостка | 4,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635184052 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 48,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,78 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 400 г |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2012. Артикул 005 24 00
| Степень сжатия (компрессии) | 30,43 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,55 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. N 1.75, 3. 3S 2.5 N |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Длина болта | 52,0 мм |
| Номер продукции | 92 L 88 |
| Торговые номера | 56 14388 0, 92 L 88 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026844588 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Высота пожарного мостка | 5 мм |
| Длина | 50,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 92,9 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 508,0 г |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул 39-03287-000
| Длина | 49,97 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236886 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,97 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,57 мм |
Поршень Mahle для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 011 PI 00116 002
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Высота пожарного мостка | 4,8 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635184120 |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,78 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,73 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,8 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.00 N |
| Длина | 48,7 мм |
| Номер продукции | 79 L 95 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 400 г |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 94427710
| Длина | 71,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977294655 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Номер компонента | 80005, 80008, 86649 |
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B3 1994-1996. Артикул 94503710
| Длина | 53,4 мм |
| Номер компонента | 85705, 85709, 85713 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер продукции | 081167 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977261770 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,7 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 31-04498-000
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141173 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
Поршень Mahle для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 022 02 01
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,0 мм |
| Торговые номера | 56 00328 1, 79 L 97 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,25 мм |
| Длина | 53,8 мм |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Длина болта | 62,0 мм |
| Номер продукции | 79 L 97 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026702826 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 222,0 г |
Поршень Mahle для Audi Coupe I (B2) 1982-1988. Артикул 034 78 02
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 56,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Торговые номера | 56 01608 1, 81 V 54 |
| Номер продукции | 81 V 54 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина | 62,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,1 мм |
| Номер компонента | 1. R1.5 IW Cr P, 2. NM 1.75, 3. 3S 3.0 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578841 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 454,0 г |
Поршень Mahle для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 028 PI 00118 001
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Номер продукции | 76 L 135 |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 52 мм |
| Торговые номера | 76 L 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954317 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 411,0 г |
Поршень Mahle для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 030 87 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,15 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 79 L 79 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549049 |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Торговые номера | 56 04698 0, 79 L 79 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 792,0 г |
Поршень Vika для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 19947301
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Покрытие контакта | Анодированный |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,2 мм |
| Высота поршня | 0 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421201 |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул 40409620
| Номер компонента | 63046, 63048, 87993 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636240 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Stilo 2002-2006. Артикул 31-04287-040
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Длина | 48 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,2 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143948 |
| Глубина вогнутости 1 | 5,1 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для Opel Kadett E 1989-1994. Артикул 31-03819-050
| Длина | 52,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,05 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488090679 |
| Глубина вогнутости 1 | 3,3 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 31-04587-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488252329 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Astra F 1995-1998. Артикул 97332620
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер продукции | 086716 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977266256 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
| Длина | 55,4 мм |
| Номер компонента | 77614, 77615, 77616 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Диаметр вогнутости | 59 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 030 92 01
| Диаметр вогнутости | 63,2 мм |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 82 L 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026608777 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 5,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Длина | 51,0 мм |
| Торговые номера | 56 10758 L, 82 L 80 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 358,0 г |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.