Поршень (Страница 377)
Поршень Mahle для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 081 PI 00104 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Торговые номера | 56 16028 0, 77 L 54 |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Номер продукции | 77 L 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026933336 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 47,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 330,0 г |
Поршень Yenmak для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 31-04302-100
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488107278 |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул 31-04683-000
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Длина | 74,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 88,009 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237715 |
| Диаметр вогнутости | 47 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
Поршень Yenmak для Volvo 480 1992-1995. Артикул 31-04176-000
| Длина | 60 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141487 |
| Диаметр вогнутости | 67 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 36,12 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 9,08 мм |
Поршень Mahle для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 028 PI 00141 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 L 177 |
| Торговые номера | 81 L 177 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Длина | 69 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1.R1,75 3,10 Cr, 2.M2,00 3,35 IF, 3.DSF2,00 3,00 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635171953 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 31-04301-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106370 |
Поршень Nural для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 87-114907-65
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер компонента | 08-114907-00 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер продукции | 07901D-301 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,2 мм |
| Версия | A= 45.550, D= 68.550 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197216970 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Высота | 68,6 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volvo FL12 1995-1998. Артикул 40265600
| Торговые номера | 131014/15 |
| Глубина вогнутости 1 | 19,7 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 129,4 мм |
| Номер компонента | 61860, 61861, 61862 |
| Диаметр болта | 55 мм |
| Диаметр цилиндра | 131,01 мм |
| Длина болта | 107 мм |
| Номер продукции | 131014/15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977617690 |
| Степень сжатия (компрессии) | 87,4 мм |
| Диаметр вогнутости | 86 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 31-04219-100
| Длина | 44,7 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 24,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142590 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Yenmak для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 31-04104-000
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,008 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236459 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 206 2000-2012. Артикул 31-04929-000
| Длина | 51,3 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142699 |
Поршень Yenmak для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 31-04189-050
| Длина | 70,5 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,43 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,16 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488240852 |
| Диаметр вогнутости | 46,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для Audi A3 II (8P) 2004-2011. Артикул 028 PI 00119 001
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер продукции | 82 L 210 |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,045 мм |
| Длина | 50,1 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026950173 |
| Торговые номера | 82 L 210 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 492,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 31-04297-050
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488228836 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 48,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,9 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 41250600
| Длина | 47,05 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977861062 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,25 мм |
| Номер компонента | 66145, 66146, 66147 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,3 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 31-04267-040
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196524 |
| Диаметр вогнутости | 62 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,2 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Длина | 50,64 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,2 мм |
Поршень Yenmak для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 31-03913-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488219247 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 52,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 31-04198-040
| Длина | 62,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226016 |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Fiorino III 2009-2024. Артикул 31-04289-060
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196661 |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 70,2 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
Поршень Mahle для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 011 08 11
| Поверхность | Луженый |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Номер продукции | 79 V 82 |
| Торговые номера | 56 01358 1W, 79 V 82 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,7 мм |
| Длина | 48,4 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,02 мм |
| Диаметр вогнутости | 63,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026580325 |
| Номер компонента | 1. 1.2, 2. 1.5, 3. 3.0 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 389,0 г |
Поршень Vika для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 19946001
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421072 |
| Покрытие контакта | Анодированный |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,35 мм |
| Высота поршня | 48,4 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Grande Punto 2010-2012. Артикул 31-04198-000
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Длина | 62,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226009 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
Поршень Nural для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 87-432300-00
| Вес | 0.88 кг |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Для оригинального номера | OE 03L 107 065G |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер компонента | 08-432300-00 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер продукции | 07901G202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197639632 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Высота | 68,8 мм |
Поршень Yenmak для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 31-04230-050
| Длина | 55,75 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196357 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,45 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 030 92 01
| Диаметр вогнутости | 63,2 мм |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 82 L 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026608777 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 5,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Длина | 51,0 мм |
| Торговые номера | 56 10758 L, 82 L 80 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 358,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 40409610
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636233 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60807, 63045, 63047 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Fiat Bravo I 1998-2000. Артикул 31-04285-040
| Длина | 48 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,2 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145218 |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,1 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул 99452620
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977564970 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,45 мм |
| Длина | 49,45 мм |
| Номер компонента | 61758, 85529, 87612 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер продукции | 076162 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 7,09 мм |
Поршень Yenmak для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 31-03303-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
| Длина | 51,79 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488105052, 8698488396801 |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
Поршень Yenmak для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 31-04316-100
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.