Поршень (Страница 80)
Поршень Yenmak для Opel Astra F 1994-2005. Артикул 31-03817-000
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,8 мм |
| Длина | 48 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488090594 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,15 мм |
Поршень Mahle для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 016 07 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026880685 |
| Диаметр болта | 30,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Высота пожарного мостка | 8,6 мм |
| Номер компонента | 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 43,42 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина вогнутости 1 | 15,85 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер продукции | 86 L 135 |
| Торговые номера | 56 14788 0, 86 L 135 |
| Длина | 69,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 865,0 г |
Поршень Vika для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул K11787901
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 31-03282-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 47,92 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488315710 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,28 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Scirocco III 2015-2017. Артикул 41940600
| Длина | 48,3 мм |
| Номер компонента | 66842, 66843, 66844 |
| Номер продукции | 074206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977963070 |
| Диаметр вогнутости | 57,2 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,065 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,5 мм |
| Торговые номера | 074206 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,8 мм |
Поршень Mahle для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 028 PI 00132 010
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер компонента | 1. M1,2 IF PVD, 2. NM 1,2, 3. 3S 2 PVD |
| Длина | 56 мм |
| Торговые номера | 82 L 235 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,7 мм |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,075 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635164917 |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,1 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 31-04697-050
| Длина | 72,3 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146581 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,03 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 31-04496-000
| Длина | 65,2 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488223909 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршень Yenmak для Opel Astra G 1998-2008. Артикул 31-04215-050
| Длина | 50,2 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149278 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 31-30046-050
Поршень Mahle для Audi A3 II (8P) 2011-2013. Артикул 028 PI 00132 010
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер компонента | 1. M1,2 IF PVD, 2. NM 1,2, 3. 3S 2 PVD |
| Длина | 56 мм |
| Торговые номера | 82 L 235 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,7 мм |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,075 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635164917 |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,1 мм |
Поршень Yenmak для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 31-04299-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 53,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196692 |
| Диаметр вогнутости | 68 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 41257610
| Диаметр крепежных отверстий | 71,25 мм |
| Номер компонента | 66336, 66337, 66484 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881695 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,2 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Длина | 46 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 071076 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Выставление зазора поршней | 2,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 94427710
| Длина | 71,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977294655 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Номер компонента | 80005, 80008, 86649 |
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршень Yenmak для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 31-04293-060
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488224975 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул 31-04321-050
| Длина болта | 51,85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,85 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 60,4 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145386 |
Поршень Yenmak для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 31-04341-050
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236404 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул 31-04587-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488353163 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 005 24 00
| Степень сжатия (компрессии) | 30,43 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,55 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. N 1.75, 3. 3S 2.5 N |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Длина болта | 52,0 мм |
| Номер продукции | 92 L 88 |
| Торговые номера | 56 14388 0, 92 L 88 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026844588 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Высота пожарного мостка | 5 мм |
| Длина | 50,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 92,9 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 508,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 40387600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977632495 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
Поршень Vika правый для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 19945501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421027 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршень Yenmak для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 31-04214-000
| Длина | 44 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 23 мм |
| Диаметр вогнутости | 53,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,33 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141869 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,35 мм |
Поршень Yenmak для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 31-04316-050
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140763 |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 31-04697-050
| Длина | 72,3 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146581 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,03 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Borsehung для BMW 1 III (F40) 2016-2024. Артикул B11137
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124395 |
Поршень Kolbenschmidt для Citroen C2 2003-2009. Артикул 40469610
| Длина | 65,44 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,21 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 074127 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,55 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 61926, 61928, 61930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977531156, 8680015005928 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,94 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,16 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 94428730
| Длина | 71,8 мм |
| Номер компонента | 81201, 81202, 81203 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Торговые номера | 079135 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977471483 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 41257610
| Диаметр крепежных отверстий | 71,25 мм |
| Номер компонента | 66336, 66337, 66484 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881695 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,2 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Длина | 46 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 071076 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Выставление зазора поршней | 2,4 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 31-04313-050
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196869 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 31-04500-000
| Длина | 49,8 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143702 |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.