Приводной ремень (Страница 108)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 6PK1600
| Длина | 1600 мм |
| Вес | 0.177 кг |
| Длина упаковки | 370 мм |
| Ширина упаковки | 370 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044650 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Buick Park Avenue I 1990-1996. Артикул PH6981
| Длина | 1530 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1530 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot Partner I 2000-2002. Артикул 6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volkswagen LT I 1975-1980. Артикул 10X1138LX
| Длина | 1138 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000359 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 7PK1687
| Длина | 1687 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1687 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1180 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 6PK1374
| Длина | 1374 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1374 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 Picasso II 2015-2018. Артикул KR-6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772685 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 240884
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426994 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 6PK894
| Длина | 894 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060017 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул KR-5PK1290
| Длина | 1290 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795462 |
| Торговые номера | 5PK1290 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул 4PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046448 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул BP6PK1453
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826536 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai XG I 2002-2005. Артикул 6PK1195
| Длина | 1195 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1195 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул KR-5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1815 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795578 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Cedric Y30 1983-1987. Артикул 01-30925-SX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015715 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул MB5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703273 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул LB 0547
| Длина | 1008 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085247632 |
| Количество ребер | 1 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул MB6PK1256
| Длина | 1256 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703877 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Land Cruiser Prado 70 1993-1996. Артикул KR-13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771725 |
Приводной ремень клиновой Optibelt Optibelt MARATHON X для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул AVX 10 X 800
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Серия | Optibelt MARATHON X |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10x800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044978166593 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Sharan I 1996-2010. Артикул PH6996
| Длина | 1125 мм |
| Торговые номера | 6PK1125 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул 01-30750-SX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015609 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 5PK906
| Длина | 906 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK906 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda 2 III (DJ) 2014-2018. Артикул 6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo V60 I 2010-2014. Артикул 6DPK2280
| Длина | 2280 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 6PK1670
| Длина | 1670 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1670 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 01-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008151 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen CX I 1974-1985. Артикул KR-10X600
| Длина | 600 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794335 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 6PK1600
| Длина | 1600 мм |
| Вес | 0.177 кг |
| Длина упаковки | 370 мм |
| Ширина упаковки | 370 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044650 |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.