Приводной ремень (Страница 13)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Calibra 1993-1997. Артикул KR-6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2260 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796841 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул VKMV 4PK825
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 14,24 мм |
| Цвет | Чёрный |
| Количество ребер | 4 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Cressida II (X50, X60) 1982-1985. Артикул KR-4PK850
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772135 |
| Торговые номера | 4PK850 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул MB4PK925
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702566 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen ZX 1993-1998. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060598 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Fit II 2011-2014. Артикул 4PK1165
| Длина | 1165 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046486 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул MB5PK1300
| Длина | 1300 мм |
| Торговые номера | 5PK1300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703044 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 6PK2238
| Длина | 2238 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035573 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Gates для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1980-1981. Артикул 6226MC
| Длина | 1150 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 1160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000566 |
| Торговые номера | 8532-16226, AVX10 x 1150La |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 6PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060635 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T1 1977-1989. Артикул KR-6PK1885
| Длина | 1885 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796469 |
| Торговые номера | 6PK1885 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Beta 1973-1986. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131816 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул PH6978
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1045 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 06-01795-SX
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032934 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул KR-6PK2236
| Длина | 2236 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225576 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 4PK940
| Длина | 940 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Jumper I 1996-2002. Артикул KR-3PK865
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10,5 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498260 |
| Торговые номера | 3PK865 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Chrysler Voyager IV 1999-2000. Артикул 06-02050-SX
| Длина | 2050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033146 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035214 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche 914 1972-1975. Артикул KR-10X960
| Длина | 960 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771657 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 1609322580
| Длина | 1750 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Вес | 0,149 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 88126-4L855
| Длина | 855 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139722 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул MB6PK1400
| Длина | 1400 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703976 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 155 I 1992-1996. Артикул 5PK813
| Длина | 813 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050605 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Renault 11 1983-1988. Артикул LB 0547
| Длина | 1008 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085247632 |
| Количество ребер | 1 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул 6PK976
| Длина | 976 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 01-31025-SX
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015760 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.