Приводной ремень (Страница 131)
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 1 987 947 891
| Длина | 775 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069341 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Scudo I 1998-2006. Артикул 6PK1390
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061595 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035214 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул VKMV 7PK1792
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 7 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1792 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 24,92 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 6PK2260
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064091 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул KR-6PK1310
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1310 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772913 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 5 IV (E39) 2000-2003. Артикул 5PK836
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 836 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050681 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 6DPK1195
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245070 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Saab 9-5 I 2000-2001. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул KR-7PK1795
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797374 |
| Торговые номера | 7PK1795 |
| Ширина | 22,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 6PK1054
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1054 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1054 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Alfa Romeo Giulietta II 1977-1985. Артикул 01-31250-SX
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015906 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XJ I (2) 1983-1994. Артикул KR-4PK995
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 995 мм |
| Торговые номера | 4PK995 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217168 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул PH6989
| Торговые номера | 6PK1005 |
| Длина | 1005 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул KR-6PK1200
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1200 |
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772814 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул 4PK0855
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001332 |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 5 III (E34) 1991-1996. Артикул 4PK780
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047605 |
| Длина | 780 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Ford Escort V 1991-1995. Артикул MB6PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703907 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул KR-10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 405 1992-1997. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Grand Vitara I 2001-2005. Артикул 6PK1573
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1573 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035399 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Berlingo I 1997-2002. Артикул 6PK1075
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1075 мм |
| Торговые номера | 6PK1075 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул KR-6PK1830
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796391 |
| Длина | 1830 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1830 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для MG ZS I 2001-2005. Артикул 5PK1150
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1150 |
| Длина | 1150 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 5PK1040
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048541 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1993-1994. Артикул AVX10X1100
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | AVX10X1100 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2014. Артикул KR-6PK2000
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2000 мм |
| Торговые номера | 6PK2000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796575 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 4PK1006
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046165 |
| Длина | 1006 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 251360
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428035 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 5 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.