Приводной ремень (Страница 130)
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Nissan Patrol Y60 1988-1997. Артикул AVX13X1250
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118695 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Wind 2010-2013. Артикул KR-7PK1035
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1035 мм |
| Торговые номера | 7PK1035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206940 |
| Количество ребер | 7 |
| Ширина | 22,1 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 6PK1310
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061373 |
| Длина | 1310 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул 01-30675-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015586 |
| Длина | 670 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Starlet II (P60) 1978-1984. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул PH6983
| Длина | 1693 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул 6PK976
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 976 мм |
| Торговые номера | 6PK976 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Escape I 2001-2004. Артикул 3PK0683
| Длина | 683 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034576 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 6PK0780
| Длина | 780 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044964 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 6PK1185
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1185 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Buick Park Avenue I 1990-1996. Артикул MB6PK1530
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704072 |
| Длина | 1530 мм |
| Торговые номера | 6PK1530 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Berlingo I 2005-2005. Артикул KR-6PK1340
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1340 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217014 |
| Торговые номера | 6PK1340 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MG ZR 2001-2005. Артикул KR-6PK1185
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795875 |
| Длина | 1185 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,3 мм |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 22600870701
| Длина | 1038 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1042 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044490 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Legend II 1991-1996. Артикул 5PK0933
| Длина | 933 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051450 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 6PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044575 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volkswagen Golf II 1983-1987. Артикул 10X938LX
| Длина | 938 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032725 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Lancer V 1992-1994. Артикул KR-5PK946
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK946 |
| Длина | 946 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227525 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 306 1995-1995. Артикул KR-6PK1743
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796292 |
| Длина | 1743 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1743 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул MB6PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703907 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Fabia I 2001-2007. Артикул 6PK1453
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1453 мм |
| Торговые номера | 6PK1453 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Austin Montego 1984-1988. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул 01-30875-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул KR-6PK905
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK905extra |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483600 |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 19,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул KR-6PK1205
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1205 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772821 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул AVX13X750
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 750 мм |
| Торговые номера | AVX13X750 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 06-01069-SX
| Длина | 1069 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032286 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул 5PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050865 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.