Приводной ремень (Страница 135)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 7PK1550
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245230 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 5PK1960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1960 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314561 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Focus II 2005-2012. Артикул 5PK847
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 847 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050704 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Regata 1983-1990. Артикул 01-00975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008175 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 6PK1185
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1185 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул 6PK1250
| Вес | 0.1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061212 |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen XM II 1994-2000. Артикул KR-10X1025
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Торговые номера | 10X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771411 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2010. Артикул KR-4PK815
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 815 мм |
| Торговые номера | 4PK815 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772074 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 5PK1165
| Вес | 0,105 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1165 мм |
| Торговые номера | 5 PK 1163, 5 PK 1164, 5 PK 1165, 5 PK 1166, 5 PK 1167 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477097 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул 13X825LX
| Длина | 825 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000441 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Getz I 2005-2009. Артикул 4PK875
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche Cayman I (987) 2005-2012. Артикул 6PK2115
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063636 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mitsubishi Lancer IV 1990-1991. Артикул 1 987 947 897
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069402 |
| Торговые номера | 4 PK 875, 4PK875 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 6PK1400
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044612 |
| Длина | 1400 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Dayco для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 13A0825C
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787513424 |
| Длина | 825,0 мм |
| Торговые номера | 13x825 |
| Ширина | 13,0 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул 6PK0893
| Длина | 893 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035153 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 6PK2260
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064091 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 4PK1045
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1045 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 06-01765-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1765 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032910 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 4PK1511
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1511 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1511 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo 440 1988-1996. Артикул 6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул 3PK0628
| Длина | 628 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001141 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 6PK1090
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1090 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060697 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo XC90 II 2015-2026. Артикул 6PK1228
| Длина | 1228 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001875 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Toyota Urban Cruiser 2009-2014. Артикул VKMV 6PK1180
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул KR-6PK1760
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796315 |
| Длина | 1760 мм |
| Торговые номера | 6PK1760 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SsangYong Rodius I 2005-2012. Артикул KR-6PK2225
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2225 |
| Длина | 2225 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796797 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf III 1992-1999. Артикул 7DPK1360
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245186 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 5PK1219
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1219 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049081 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул 01-31450-SX
| Длина | 1450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016026 |
| Ширина | 13 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.