Приводной ремень (Страница 135)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 6PK948
| Длина | 948 мм |
| Вес | 0,102 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 948, 6 PK 949, 6 PK 950, 6 PK 951, 6 PK 952 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521042 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 626 II (GC) 1982-1987. Артикул 5PK980
| Длина | 980 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051121 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Micra V 2006-2009. Артикул 4PK830
| Длина | 830 мм |
| Вес | 0,064 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 828, 4 PK 829, 4 PK 830, 4 PK 831, 4 PK 832 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481681 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 06-01069-SX
| Длина | 1069 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032286 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche 928 1983-1991. Артикул KR-13X1125
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771763 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XK II 2009-2014. Артикул KR-6PK2460
| Длина | 2460 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,251 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796964 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1128, 6 PK 1129, 6 PK 1130, 6 PK 1131, 6 PK 1132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482428 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул 6PK1370
| Длина | 1370 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061519 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 13X1000LX
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000519 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Kappa 1994-1996. Артикул KR-7PK1980
| Длина | 1980 мм |
| Ширина | 24,5 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238248 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2415 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул PH6997
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул 4PK975
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4x975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787505429 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Daihatsu Charade III 1988-1993. Артикул 3PK563
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3x563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528213 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla Verso I 2002-2009. Артикул KR-5PK1115
| Длина | 1115 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429943 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Audi 100 III (C3) 1989-1991. Артикул 13X1025LX
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000526 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 6PK1033
| Длина | 1033 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060451 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 6PK1073EST
| Длина | 1073 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Арамиды |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® ESTART™ |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1073, 6PK1073EMD, 8653-40012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608385519 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 05-01140-SX
| Длина | 1140 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 5PK2060
| Длина | 2060 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050247 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Twingo I 1996-2000. Артикул 5PK0908
| Длина | 908 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034927 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 7PK1593
| Длина | 1593 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045046 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 626 III (GD) 1987-1990. Артикул 5PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048381 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mega Monte Carlo 1998-1999. Артикул 6PK2205
| Длина | 2205 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063919 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул 13X750LX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000427 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 6PK2528
| Длина | 2528 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064596 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 6PK1693
| Длина | 1693 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063056 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BP6123
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806231 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул AVX10X918
| Длина | 918 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X918 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.