Приводной ремень (Страница 136)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 6PK0965
| Длина | 965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051627 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2019-2026. Артикул KR-7PK1325
| Длина | 1325 мм |
| Ширина | 24,5 мм |
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797282 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 440 1988-1996. Артикул 3PK600
| Длина | 600 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040156 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 06-01545-SX
| Длина | 1545 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032668 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Terrano I 1989-1996. Артикул 13-01145-SX
| Длина | 1145 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Volvo 740 1983-1984. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1000 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche 924 1978-1986. Артикул KR-10X1050
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771428 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Вес | 0,193 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1898, 6 PK 1899, 6 PK 1900, 6 PK 1901, 6 PK 1902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481377 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул 5PK813
| Длина | 813 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050605 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 6PK1580
| Длина | 1580 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062097 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche 911 III (964) 1990-1993. Артикул KR-13X1200
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771794 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A8 I (D2) 1998-2002. Артикул 6PK2650
| Длина | 2650 мм |
| Вес | 0,265 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858540081 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 7PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Вес | 0,202 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1703, 7 PK 1704, 7 PK 1705, 7 PK 1706, 7 PK 1707 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521493 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул 6PK1195
| Длина | 1195 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061038 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 145 I 1999-2001. Артикул 6PK1778
| Длина | 1778 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051801 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 6PK1560
| Длина | 1560 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062035 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул 6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061014 |
Приводной ремень клиновой Borsehung для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул B10232
| Длина | 335 мм |
| Число зубцов | 67 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123626 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Wagon R+ II 2000-2012. Артикул 4PK815
| Длина | 815 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK815 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036600 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 6PK1564
| Длина | 1564 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062059 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford Focus III 2014-2019. Артикул 6PK1270S
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787017106 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 6PK1200K1
| Вес | 0,91 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Торговые номера | 6PK1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858578848 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул MB4PK897
| Длина | 897 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702481 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Qashqai II 2019-2026. Артикул KR-7PK1675
| Длина | 1675 мм |
| Ширина | 24,5 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227532 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra H 2004-2010. Артикул KR-5PK940
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772616 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для УАЗ 3151 1997-2008. Артикул KR-10X1050
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771428 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул 6PK2020
| Длина | 2020 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036693 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 88126-4L845
| Длина | 845 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139715 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.