Приводной ремень (Страница 153)
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул MB6PK1460
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704010 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 11450599901
| Торговые номера | 6PK1120 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 06-01795-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1795 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032934 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 6PK2120
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2120 мм |
| Торговые номера | 6PK2120 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Audi S6 I (C4) 1995-1996. Артикул 88126-4L890
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 890 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139784 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 6PK2535
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064619 |
| Длина | 2535 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2003. Артикул 6PK1705
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1705 |
Приводной ремень клиновой Miles для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул AVX10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X875 |
| Длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 1606350580
| Вес | 0,108 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 1063 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 01-31025-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015760 |
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rover 800 1991-1999. Артикул 6PK1413
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036563 |
| Длина | 1413 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Vento 1992-1997. Артикул KR-7DPK1360
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 7DPK1360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238200 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Ширина | 24,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 6PK1725
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1725 |
| Длина | 1725 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 1 987 946 052
| Торговые номера | 6 PK 1390 |
| Длина | 1390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170915 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jaguar XJ I (2) 1994-1996. Артикул 4PK1010
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046189 |
| Длина | 1010 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MG Maestro 1986-1990. Артикул KR-10X750
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771534 |
| Торговые номера | 10X750 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул GD 1201
| Длина | 1256 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300465 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1998-2003. Артикул KR-5PK813
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK813 |
| Длина | 813 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494040 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 6PK1105
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1105 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060758 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 5PK1100
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048701 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 4PK800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047681 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 06-01718-SX
| Длина | 1718 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032835 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул AVX13X1050
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131717 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул 06-00915-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032156 |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул KR-6PK2080
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796650 |
| Длина | 2080 мм |
| Торговые номера | 6PK2080 |
Приводной ремень клиновой Miles для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул AVX10X865
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 865 мм |
| Торговые номера | AVX10X865 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 6PK1733K3
| Вес | 1,11 кг |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель, вкл. паразитный ролик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858579005 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Splash I 2008-2014. Артикул KR-5PK900
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772593 |
| Длина | 900 мм |
| Торговые номера | 5PK900 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Porsche 911 I (901, 911) 1972-1989. Артикул AVX10X970
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 970 мм |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.