A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 187)

НАЙДЕНО: 252720 ТОВАРОВ
стр. 187 из 8424

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул 6PK1028

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1028
21 ШТ
39.4 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 6PK1125

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1125
45 ШТ
34.4 р.

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 6PK1275

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1275
111 ШТ
36.7 р.

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул KR-10X950

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X950
11 ШТ
10.2 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул KR-5PK1825

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK1825
6 ШТ
32.1 р.

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Austin Montego 1984-1985. Артикул KR-10X950

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X950
11 ШТ
10.2 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 6PK1045

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1045
17 ШТ
34.8 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул 4PK850

Trialli · Россия
Артикул: 4PK850
10 ШТ
23.9 р.

Приводной ремень поликлиновой DT Spare Parts для Volvo 9700 2001-2026. Артикул 1.21859

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 1.21859
31 ШТ
92.5 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул 6PK1437

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1437
9 ШТ
45.1 р.

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda Xedos 9 I 1996-1996. Артикул 8PK1635

ContiTech · Германия
Артикул: 8PK1635
84 ШТ
102.6 р.

Приводной ремень клиновой Stellox для Triumph TR6 1969-1976. Артикул 01-01100-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-01100-SX
106 ШТ
8.4 р.

Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 13X950LX

LYNXauto · Россия
Артикул: 13X950LX
141 ШТ
20 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 6PK1310

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1310
7 ШТ
39 р.

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 06-01250-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01250-SX
110 ШТ
18.3 р.

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 06-01736-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01736-SX
109 ШТ
35.1 р.

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул KR-13X850

Zekkert · Германия
Артикул: KR-13X850
4 ШТ
14.9 р.

Приводной ремень клиновой Miles для Chevrolet Caprice III 1982-1986. Артикул AVX10X1000

Miles · Китай
Артикул: AVX10X1000
8 ШТ
10.8 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул KR-3PK668

Zekkert · Германия
Артикул: KR-3PK668
10 ШТ
8.7 р.

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 06-01045-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01045-SX
107 ШТ
24.3 р.

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 6PK1010

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1010
118 ШТ
36.7 р.

Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул 01-00813-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-00813-SX
110 ШТ
10.6 р.

Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 20 1977-1983. Артикул 01-30875-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-30875-SX
13 ШТ
11.3 р.

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Accent III 2005-2008. Артикул 5PK1640

LYNXauto · Россия
Артикул: 5PK1640
6 ШТ
36.8 р.

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Astra G 2000-2004. Артикул 6PK1590

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1590
293 ШТ
48.9 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Celica IV (T160) 1986-1989. Артикул 5PK975

Trialli · Россия
Артикул: 5PK975
16 ШТ
34.9 р.

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Hilux VI 2001-2005. Артикул 7PK1475

LYNXauto · Россия
Артикул: 7PK1475
9 ШТ
61.8 р.

Приводной ремень поликлиновой Mando для Subaru Leone III 1984-1992. Артикул MB4PK1125

Mando · Южная Корея
Артикул: MB4PK1125
4 ШТ
37.1 р.

Приводной ремень поликлиновой SKF для Peugeot 206 2002-2012. Артикул VKMV 6PK1744

SKF · Швеция
Артикул: VKMV 6PK1744
7 ШТ
73.3 р.

Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2007-2013. Артикул 7PK1104

Miles · Китай
Артикул: 7PK1104
2 ШТ
31.5 р.

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи