Приводной ремень (Страница 187)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул 6PK1028
| Длина | 1028 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001592 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 6PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060833 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 6PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035313 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул KR-10X950
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771640 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул KR-5PK1825
| Длина | 1825 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227631 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Austin Montego 1984-1985. Артикул KR-10X950
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771640 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060499 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул 4PK850
| Длина | 850 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой DT Spare Parts для Volvo 9700 2001-2026. Артикул 1.21859
| Длина | 1895 мм |
| Ширина | 28,5 мм |
| Вес | 229 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Параметр | 8PK1895 |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795323865 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул 6PK1437
| Длина | 1437 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245148 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda Xedos 9 I 1996-1996. Артикул 8PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8 PK 1633, 8 PK 1634, 8 PK 1635, 8 PK 1636, 8 PK 1637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858549169 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Triumph TR6 1969-1976. Артикул 01-01100-SX
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008267 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 13X950LX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000496 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 6PK1310
| Длина | 1310 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061373 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 06-01250-SX
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032477 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 06-01736-SX
| Длина | 1736 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032866 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул KR-13X850
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771862 |
Приводной ремень клиновой Miles для Chevrolet Caprice III 1982-1986. Артикул AVX10X1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул KR-3PK668
| Длина | 668 мм |
| Ширина | 10,5 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225613 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 6PK1010
| Длина | 1010 мм |
| Вес | 0,108 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1008, 6 PK 1009, 6 PK 1010, 6 PK 1011, 6 PK 1012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858487843 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул 01-00813-SX
| Длина | 815 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008021 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 20 1977-1983. Артикул 01-30875-SX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Accent III 2005-2008. Артикул 5PK1640
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Astra G 2000-2004. Артикул 6PK1590
| Длина | 1590 мм |
| Вес | 0,164 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1588, 6 PK 1589, 6 PK 1590, 6 PK 1591, 6 PK 1592 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475598 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Celica IV (T160) 1986-1989. Артикул 5PK975
| Длина | 975 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051107 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Hilux VI 2001-2005. Артикул 7PK1475
| Длина | 1475 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051955 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Subaru Leone III 1984-1992. Артикул MB4PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746701903 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Peugeot 206 2002-2012. Артикул VKMV 6PK1744
| Длина | 1744 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2007-2013. Артикул 7PK1104
| Длина | 1103 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1104 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.