Приводной ремень (Страница 192)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул KR-6PK1345
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1345 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795936 |
| Торговые номера | 6PK1345 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул 06-01115-SX
| Длина | 1115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032347 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 5PK1432
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049647 |
| Длина | 1432 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 6PK1264
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1264 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061250 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny B12 1987-1991. Артикул 4PK715
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 715 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047407 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A2 2000-2005. Артикул 6PK0745
| Длина | 745 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032701 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Acura Legend I 1986-1987. Артикул 10X1050LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000236 |
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 4PK855
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255093870 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул PH6986
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
| Длина | 1190 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул 6PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daihatsu Hijet VIII 1992-1998. Артикул KR-10X800
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771541 |
| Торговые номера | 10X800 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 4PK885
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK885 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 6PK1305
| Длина | 1305 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035337 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Civic V 1992-1995. Артикул 4PK0833
| Длина | 833 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001264 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 6PK1110
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1110 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул KR-10X735
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771527 |
| Длина | 735 мм |
| Торговые номера | 10X735 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Brava 1998-1999. Артикул KR-6PK1780
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1780 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1780 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498222 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 5PK1150
| Вес | 0,103 кг |
| Длина | 1150 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520854 |
| Торговые номера | 5 PK 1148, 5 PK 1149, 5 PK 1150, 5 PK 1151, 5 PK 1152 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T4 1991-2003. Артикул 6PK2063
| Длина | 2063 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062074 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Land Cruiser Prado 70 1993-1996. Артикул KR-13X1000
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | 13X1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771725 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул AVX13X1000
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 6PK955
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 06-01750-SX
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032880 |
| Длина | 1750 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Touareg I 2002-2006. Артикул 7PK2365
| Вес | 0,275 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 2365 мм |
| Торговые номера | 7 PK 2363, 7 PK 2364, 7 PK 2365, 7 PK 2366, 7 PK 2367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858533571 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Albea 1998-2012. Артикул KR-4PK673
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 673 мм |
| Торговые номера | 4PK673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795134 |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Fiesta IV 1999-2002. Артикул 6PK1698
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
| Длина | 1698 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул 7PK1715
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x1715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787534030 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Kizashi 2010-2014. Артикул 6PK1795
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062691 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Scirocco II 1980-1981. Артикул KR-10X685
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 685 мм |
| Торговые номера | 10X685 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794397 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.