Приводной ремень (Страница 195)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 6PK2380
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2380 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064336 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул KR-4PK925
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772241 |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 7DPK2074
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 2074 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7DPK2074 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1997-1998. Артикул KR-8PK2188
| Вес | 0,31 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2188 мм |
| Торговые номера | 8PK2188 |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217175 |
| Ширина | 27,68 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Prelude III 1987-1992. Артикул 5PK1054
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1054 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048589 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A6 II (C5) 1999-2005. Артикул KR-6PK2650
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227877 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2650 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 3PK760
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 760 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040453 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 6PK737
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 369 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236174046 |
| Длина | 737 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK737 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Plymouth Breeze 1995-2000. Артикул KR-6PK1370
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1370 мм |
| Торговые номера | 6PK1370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795950 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Nissan Micra K11 2003-2003. Артикул 4PK1070
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 1070 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Palio I 1996-2003. Артикул 6PK1103
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001745 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул 261215
| Длина | 1215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428745 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 06-01733-SX
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio I 1990-1998. Артикул KR-4PK1075
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK1075 |
| Длина | 1075 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794991 |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 6PK1735
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044674 |
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул KR-6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 4PK855
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул 5PK1397
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1397 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049609 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 6PK0975
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045008 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota HiAce H100 2005-2012. Артикул 7PK1867
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1867 мм |
| Торговые номера | 7PK1867 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень клиновой Stellox для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 251360
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428035 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 6PK2415
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2415 мм |
| Торговые номера | 6PK2415 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 6PK1078
| Длина | 1078 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001677 |
Приводной ремень клиновой Miles для Porsche 914 1969-1976. Артикул AVX10X960
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X960 |
| Длина | 960 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Citroen CX I 1983-1985. Артикул AVX10X838
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X838 |
| Длина | 838 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул 6PK0803
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051580 |
| Длина | 803 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo Spider II 1998-2005. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035214 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1995-1998. Артикул 6PK2138
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035542 |
| Длина | 2138 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 6DPK1195
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245070 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.