Приводной ремень (Страница 197)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daihatsu Materia 2006-2012. Артикул KR-6PK1460
| Длина | 1460 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772944 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Paseo I (L40) 1990-1993. Артикул 4PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001721 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул 7PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045022 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 5PK1397
| Длина | 1397 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049609 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Doblo I 2005-2005. Артикул KR-4PK690
| Длина | 690 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238064 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Shuma II 2003-2004. Артикул 4PK1080
| Длина | 1080 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 1078, 4 PK 1079, 4 PK 1080, 4 PK 1081, 4 PK 1082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476120 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Subaru WRX I 2014-2026. Артикул 4PK806E
| Длина | 806 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262466 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Trevi 1980-1987. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131816 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 4PK945
| Длина | 945 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK945 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул VKMA 61022
| Длина | 1930 мм |
| Ширина | 24,92 мм |
| Комплектность | С демпфером натяжного ролика, натяжной ролик |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | VKM 61013, VKMV 7PK1930 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 6PK948
| Длина | 948 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060178 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 6PK894
| Длина | 894 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060017 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 5PK1212
| Длина | 1212 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049067 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 6PK894
| Длина | 894 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060017 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул 4PK1165
| Длина | 1165 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046486 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 626 III (GD) 1987-1991. Артикул KR-13X725
| Длина | 725 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227969 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1977. Артикул KR-10X850
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771572 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 6PK1708
| Длина | 1708 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051771 |
Приводной ремень клиновой Miles для Peugeot 505 1981-1984. Артикул AVX10X666
| Длина | 666 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X666 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 7PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1705 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул 1609320380
| Длина | 1546 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Вес | 0,131 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс W108 1968-1972. Артикул AVX13X975
| Длина | 975 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X975 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул 4PK665
| Длина | 665 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK665 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jaguar XJS 3 1994-1996. Артикул 6PK1080
| Длина | 1080 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060659 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 21450593301
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1080 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 1 987 947 944
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069822 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda NSX I 1990-2005. Артикул 4PK975
| Длина | 975 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048305 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 3PK628E
| Длина | 628 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245025 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.