Приводной ремень (Страница 206)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Frontera A 1996-1998. Артикул KR-8PK2188
| Вес | 0,31 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2188 мм |
| Торговые номера | 8PK2188 |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217175 |
| Ширина | 27,68 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Focus I 1999-2005. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул KR-6PK2325
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430130 |
| Длина | 2325 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W124, A124 1988-1993. Артикул 6PK2360
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064299 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chrysler 300C I 2005-2011. Артикул 7PK2035
| Длина | 2035 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул KR-6PK1125
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1125 мм |
| Торговые номера | 6PK1125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772791 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 6PK1025
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул KR-5PK940
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772616 |
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул KR-6PK1200
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1200 |
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772814 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул 3PK0628
| Длина | 628 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001141 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул MB6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704508 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044421 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Capri I 1969-1974. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 155 I 1996-1997. Артикул 6PK1045
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060499 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 06-01733-SX
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Peugeot Boxer II (230) 2000-2002. Артикул 8PK1920HD
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8x1920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787022971 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул K016PK1818
| Торговые номера | 6PK1818, 7884-20114, T36176, T38456 |
| Серия | Micro-V® Kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465003066 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Land Cruiser 70 1990-2001. Артикул AVX13X1275
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1275 |
| Длина | 1275 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 5PK813
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050605 |
| Длина | 813 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Maxima A33 2000-2000. Артикул 4PK0773
| Длина | 773 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001189 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул PH6305
| Длина | 1395 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1395 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул MB5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703273 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул MB6PK1870
| Длина | 1873 мм |
| Торговые номера | 6PK1870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704324 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Chaser III (X70) 1984-1988. Артикул 4PK815
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 815 мм |
| Торговые номера | 4PK815 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford F-150 XIII 2014-2020. Артикул KR-6PK1138
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795820 |
| Длина | 1138 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1138 |
| Ширина | 21,3 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1987. Артикул AVX13X925
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 4PK850
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул 6PK935
| Вес | 0,101 кг |
| Длина | 935 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 933, 6 PK 934, 6 PK 935, 6 PK 936, 6 PK 937 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475109 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул 4PK1038
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 1038 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046264 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.