Приводной ремень (Страница 217)
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda 323 VI (BJ) 1996-2004. Артикул AVX13X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул 6PK1642
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1642 мм |
| Торговые номера | 6PK1642 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул MB4PK915
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702535 |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул KR-6PK1890
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1890 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216574 |
| Торговые номера | 6PK1890 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Dayco для Renault Clio II 2001-2013. Артикул KPV149
| Вес | 1,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787023558 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 4PK863
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 863 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Lantra II 1996-2000. Артикул 4PK611
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 611 мм |
| Торговые номера | 4 PK 609, 4 PK 610, 4 PK 611, 4 PK 612, 4 PK 613, 4PK611SR |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858489090 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 6PK2404
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064374 |
| Длина | 2404 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot Expert I 1998-2002. Артикул 6PK1733
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1733 мм |
| Торговые номера | 6PK1733 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 7PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035696 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Ducato III 2011-2026. Артикул 6PK1185
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1185 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 05-01397-SX
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 1397 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657656 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул MB6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704775 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул KR-13X990
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 990 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797534 |
| Торговые номера | 13X990 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 5PK1646
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049883 |
| Длина | 1646 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 06-01815-SX
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032958 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda Civic VIII 2008-2011. Артикул 5PK860
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 860 мм |
| Торговые номера | 5PK860 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул 5PK860
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 860 мм |
| Торговые номера | 5PK860 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 6PK800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059738 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 480 1986-1996. Артикул 3PK600
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 600 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040156 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Polo III 1997-2002. Артикул KR-6PK1660
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796162 |
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1660 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 6PK1200
| Вес | 0,127 кг |
| Длина | 1200 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1198, 6 PK 1199, 6 PK 1200, 6 PK 1201, 6 PK 1202 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479046 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул 4PK920
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 920 мм |
| Торговые номера | 4PK920 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Fiat Duna 1987-1991. Артикул AVX10X888
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 898 мм |
| Длина | 888 мм |
| Торговые номера | 6264MC |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) BSG для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BSG 30-615-045
| Комплектность | С гидравлической фрикционной муфтой |
| Номер компонента | BSG 30-615-045 |
| Торговые номера | 30615045, BSG 30615045, BSG30615045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822023754 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Sigma 1990-1991. Артикул KR-13X925
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 13X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771893 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 6PK1054
| Вес | 0.1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060536 |
| Длина | 1054 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 6PK894
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул AVX13X825
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | AVX13X825 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул 6PK1685
| Вес | 0.15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1685 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062356 |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.