Приводной ремень (Страница 228)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Great Wall Hover H6 2014-2017. Артикул 6PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035283 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул MB6PK2270
| Длина | 2270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704683 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 88128-6L2100
| Вес | 0,225 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139777 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Miles для MINI Hatch I (R50) 2002-2006. Артикул 6PK1374
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1374 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1374 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BP6PK1453
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826536 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi Pajero II 1994-1999. Артикул 13X950LX
| Длина | 950 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000496 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой DT Spare Parts для Toyota Cressida II (X50, X60) 1985-1988. Артикул 5.41403
| Вес | 126 г |
| Длина | 1275 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Параметр | AVX13X1275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795333895 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул 05-10868-SX
| Длина | 868 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1996-1998. Артикул 6PK2205
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2205 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2205 |
Приводной ремень клиновой Miles для SEAT 132 I 1973-1982. Артикул AVX10X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Peugeot 405 1988-1999. Артикул KR-6PK1130
| Вес | 0,13 кг |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795813 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул DV-6PK1320
| Длина | 1320 мм |
| Параметр | 6PK1320 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001459050 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул MB6PK1527
| Длина | 1527 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704065 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул 88127-5L1210
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206592 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alpina B7 F01/F02 2012-2015. Артикул 4PK800
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK800 |
| Длина | 800 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул 4PK0938
| Длина | 938 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001493 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 6PK0965
| Длина | 965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051627 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 3PK800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040491 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 6PK2257
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064077 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул AVX10X865
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 865 мм |
| Торговые номера | AVX10X865 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 6PK2053
| Длина | 2053 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035535 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai H-1 II 2011-2021. Артикул 7PK1730
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 1730 мм |
| Торговые номера | 7PK1730 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2000. Артикул 6PK1980
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1980 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063278 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул MB6PK1256
| Длина | 1256 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703877 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул 6PK2215
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063933 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул KR-6PK1033
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1033 мм |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795752 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 5PK1300K1
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Торговые номера | 5PK1300 |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858579111 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Ducato II 1998-2001. Артикул 6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SsangYong Kyron I 2008-2015. Артикул KR-6PK2225
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2225 |
| Длина | 2225 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796797 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 6PK1185
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1185 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.