Приводной ремень (Страница 236)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 6PK1256
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1256 мм |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 1 987 947 606
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | 10 x 850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180138 |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 5PK880
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 880 мм |
| Торговые номера | 5PK880 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул KR-10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Bravo I 1996-2001. Артикул 6PK1836
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1836 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062813 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen BX 1984-1994. Артикул 4PK755
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 755 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047506 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул KR-6PK800
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797046 |
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 261675
| Длина | 1675 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429247 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 07-11076-SX
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 1076 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 5PK1145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1145 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048886 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Bentley Continental I 2011-2003. Артикул KR-5PK985
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 985 мм |
| Торговые номера | 5PK985 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206742 |
| Ширина | 15,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 5PK1745
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1745 мм |
| Торговые номера | 5PK1745 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T4 1996-2003. Артикул 6PK1693
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035443 |
| Длина | 1693 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 306 1999-2002. Артикул 6PK1045
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 06-12440-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2440 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 6PK2120
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044780 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen BX 1987-1993. Артикул 5PK1015
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048442 |
| Длина | 1015 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул KR-6PK1800
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1800 мм |
| Торговые номера | 6PK1800 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796353 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Avenger II 2007-2011. Артикул KR-6PK1733
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796278 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 6PK0700
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032718 |
| Длина | 700 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 6PK1138
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035252 |
| Длина | 1138 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 240815
| Длина | 815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426895 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 01-31025-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015760 |
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул 8PK2410
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052082 |
| Длина | 2410 мм |
| Количество ребер | 8 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Ford Capri I 1969-1974. Артикул 6227MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 1185 мм |
| Торговые номера | 8532-16227, AVX10 x 1175La |
| Длина | 1175 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000573 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Nissan Primastar I 2003-2014. Артикул VKMV 6PK1836
| Цвет | Черный |
| Длина | 1836 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 6PK2330
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064251 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Prairie I (M10) 1983-1987. Артикул AVX10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X875 |
| Длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 5PK698
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 698 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050384 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул GD 755
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295172062 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.