Приводной ремень (Страница 240)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 4PK850
| Вес | 0,065 кг |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 848, 4 PK 849, 4 PK 850, 4 PK 851, 4 PK 852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481704 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 06-01640-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A8 I (D2) 1994-1996. Артикул 6PK1635
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062219 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jaguar XJS 3 1994-1996. Артикул 4PK1015
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1015 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046202 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Palio I 1996-2004. Артикул KR-3PK910
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 910 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK910 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216666 |
| Ширина | 10,68 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул AVX13X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Miles для Dacia Sandero I 2009-2012. Артикул AD03001
| Количество ребер | 6 |
| Для длинны ремня | 1823 мм |
| Торговые номера | 6PK1823, AG00295, AG03000, K016PK1823XS |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford KA I 2001-2008. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 6PK1380
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1380 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061557 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул 6PK894
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060017 |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул 6PK1453
| Длина | 1453 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044636 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 6PK1835
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036655 |
| Длина | 1835 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул AVX13X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX13X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул KR-6PK1033
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1033 мм |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795752 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997-2003. Артикул KR-6PK2315
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2315 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796896 |
| Ширина | 19,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Dacia Logan II 2009-2020. Артикул 6PK1130K1
| Вес | 0,845 кг |
| Длина упаковки | 34 см |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858588977 |
| Ширина упаковки | 24 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул 06-01640-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул 06-01000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул 06-02160-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033191 |
| Длина | 2160 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Galant VIII 1996-1998. Артикул 5PK1090
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1090 мм |
| Торговые номера | 5PK1090 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2003. Артикул 4PK885
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK885 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул MB6PK1050
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703617 |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche 924 1981-1980. Артикул KR-10X888
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 888 мм |
| Торговые номера | 10X888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794465 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул KR-6PK2385
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2385 |
| Длина | 2385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430161 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1993. Артикул 4PK860
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK860 |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 6PK1070
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060598 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул KR-4PK925
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772241 |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Renault 19 II 1992-1995. Артикул AVX13X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 6PK1318
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1318 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061397 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 7PK1973
| Длина | 1973 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052013 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.