Приводной ремень (Страница 251)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 II (C5) 1999-2005. Артикул 6PK2650
| Длина | 2650 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044933 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул 4PK1075
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046363 |
| Длина | 1075 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 6PK948
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060178 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Omega B 2001-2003. Артикул KR-5PK830
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK830 |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238149 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 01-00960-SX
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008168 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 4PK800
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK800 |
| Длина | 800 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Baleno I 1996-2002. Артикул 5PK1650
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1650 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1650 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул AVX10X925
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | AVX10X925 |
Приводной ремень клиновой Miles для Daihatsu Copen I 2003-2012. Артикул AVX10X735
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X735 |
| Длина | 735 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi L300 I 1986-1994. Артикул AVX13X925
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Sunny B11 1982-1987. Артикул 4PK995
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048367 |
| Длина | 995 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 3 IV (E46) 1998-2002. Артикул 5PK0865
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 865 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001356 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул KR-13X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771879 |
| Длина | 875 мм |
| Торговые номера | 13X875 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 04-00845-SX
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022638 |
| Длина | 845 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 06-01640-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044742 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 6PK2215
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063933 |
Приводной ремень клиновой Gates для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул 6390MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 790 мм |
| Торговые номера | 11.5 x 790La, 8532-16390 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571009750 |
| Ширина | 11,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 4PK775
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 775 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047582 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) BSG для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BSG 30-615-045
| Комплектность | С гидравлической фрикционной муфтой |
| Номер компонента | BSG 30-615-045 |
| Торговые номера | 30615045, BSG 30615045, BSG30615045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822023754 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 6PK1256
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1256 мм |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 1612551380
| Вес | 0,181 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 1778 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 3PK800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040491 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Xsara Picasso 2005-2011. Артикул 06-00923-SX
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032163 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул 4PK850
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 780 1986-1990. Артикул 10X1015LX
| Длина | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043998 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 7 II (E32) 1987-1994. Артикул 5PK1155
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1155 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048923 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Laurel C230 1977-1983. Артикул KR-13X1125
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771763 |
| Длина | 1125 мм |
| Торговые номера | 13X1125 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Atos 1999-2003. Артикул KR-4PK770
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK770 |
| Длина | 770 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795202 |
| Ширина | 14 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.